Summerauer Bahn
 |
 |
| Vonalszám (ÖBB): | 141 |
| Vonal: | 221 01 |
| Hossz: | 67,656 km |
| Nyomtávolság: | 1435 mm |
| Feszültség: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
| Maximális emelkedés: | 16 ‰ |
| Legkisebb ívsugár: | 251 m |
| Maximális sebesség: | 90 km/h |
|
|
|
|
Westbahn Salzburg felől |
|
|
|
Pyhrnbahn Selzthal felől |
|
|
|
Linzer Lokalbahn Peuerbach felől |
|
|
0,000 |
Linz Hauptbahnhof  |
263 t.sz.m. |
|
|
|
Linz Vbf Ost felé (korábban. Stw 19) u. Linz Vbf West |
|
|
|
A7 Mühlkreis Autobahn |
|
|
3,323 |
Linz Franckstraße |
258 t.sz.m. |
|
|
|
Duna |
|
|
~5,000 |
Windegg |
|
|
6,274 |
Steyregg |
252 t.sz.m. |
|
|
8,766 |
Pulgarn |
251 t.sz.m. |
|
|
14,052 |
St. Georgen an der Gusen |
253 t.sz.m. |
|
|
|
Schleppbahn KZ Gusen (1943–1955) |
|
|
15,119 |
St. Georgen an der Gusen Haltestelle |
254 t.sz.m. |
|
|
18,896 |
Lungitz |
285 t.sz.m. |
|
|
22,063 |
Katsdorf |
321 t.sz.m. |
|
|
|
St. Valentin felől |
|
|
26,752 20,191 |
Gaisbach-Wartberg |
371 t.sz.m. |
|
|
22,481 |
Schloss Haus |
386 t.sz.m. |
|
|
25,922 |
Pregarten (1901: Prägarten) |
416 t.sz.m. |
|
|
28,195 |
Pregarten alagút (33,983 m) |
|
|
30,497 |
Selker |
421 t.sz.m. |
|
|
36,789 |
Kefermarkt |
464 t.sz.m. |
|
|
39,786 |
Lasberg-St. Oswald |
482 t.sz.m. |
|
|
41,982 |
Lest-Neumarkt |
509 t.sz.m. |
|
|
46,486 |
Freistadt |
558 t.sz.m. |
|
|
55,905 |
Summerau |
663 t.sz.m. |
|
|
61,095 |
osztrák–cseh országhatár |
|
|
|
České Budějovice felé |
|
A Linz–Summerau-vasútvonal (más néven a Summerauer Bahn) egy normál nyomtávolságú, 67,6 km hosszúságú, 15 kV 16,7 Hz-es áramrendszerrel villamosított egyvágányú vasúti fővonal az ausztriai Linz és a csehországi Summerau között.
A vonalon egyaránt közlekednek helyi- (A Linzi S-Bahn S3-as járata Linz én Pregarten között) és távolsági vonatok is. Linz és České Budějovice között kétóránként, Linz és Prága között négyóránként van távolsági összeköttetés.
Irodalom
- Elmar Oberegger: Kurze Geschichte der Budweiser-Bahn. Č.Budějovice – Gaisbach-Wartberg – Linz/St. Valentin. Sattledt 2007 (Veröffentlichungen des Info-Büros für österr. Eisenbahngeschichte 13).
- Elmar Oberegger: Die österreichischen Pferde-Eisenbahnen. Sattledt 2007 (Veröffentlichungen des Info-Büros für österr. Eisenbahngeschichte 1).
- Elmar Oberegger: Der Eiserne Weg nach Böhmen. Von der Pferde-Eisenbahn zur Summerauer-Bahn. In: Kohle & Dampf. Katalog der oberösterreichischen Landesausstellung 2006, Linz 2006, S. 247 ff.
- Zdeněk Hudec u.a.: Atlas drah České republiky 2006-2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1