Targonca

Targonca

A targonca rakodásra és rövid távú anyagmozgatásra szolgáló munkagép. A géptípus változatos (jelenthet kézi targoncát, lapos hordfelületű 1 - 2 kerekű kézikocsit, emelőteherautót, raktári magasra emelő berendezést, villás targoncát vagy villás targoncát oldalvillával, ezek mellett vontató, illetve szállítótargonca is létezik), méretben és teljesítményben is; alapvető célja, hogy anyagokat, árukat mozgasson, és emelje őket acélvillák segítségével a talaj, a raktári tárolórendszerek és egyéb szállítójárművek (például tehergépkocsi) között. A meghajtó motor lehet gázolaj-, benzin-, autógáz-üzemű, vagy akár elektromos motor is hajthatja (akkumulátor vagy energiacella). Általában a mozgatott terheket raklapon tárolják.

Eredete, jellege

A villás targoncákat különféle vállalatok fejlesztették ki az 1920-as években: a Clark (ma ismert a Clark Material Handling Companyként) és a Yale vállalat. A hagyományos emelőtargoncák villával rendelkeznek és egy egymásba csúszó vázszerkezetre, az ún. emelőoszlopra vannak felfogatva az un. emelőszánon keresztül, így képesek vertikális, azaz fel-le mozgást végezni az enyhén dönthető vázszerkezet által. A targoncákra is több eszköz szerelhető, villán kívül többek közt lehet szorítóvilla (változtatható távolságú villa), forgatóvilla, bálafogó, hordófogó, emelődaru, daruhorgony, szerelőkosár, de akár hóeke is az egyes gépeken, így sokféle áruhoz és sokféle munkafeladatra alkalmazhatók. Más gépek is használhatók targoncaként, ilyenek a teleszkópos rakodók vagy a homlokrakodók; előbbiek egy hidraulikusan emelhető, teleszkópos gémmel rendelkeznek, melynek végén kap helyet az opcionális raklapvilla, mely helyett kotrókanál vagy más eszköz is kerülhet ilyen gépre. A homlokrakodók szintén villával felszerelve tudnak így rakodni.

Típusok felépítmény szerint

Villa terhelési diagram

Típusok üzemanyag szerint

Speciális típusok

Galéria

Paramétertáblázat

A targoncák paramétereit többek közt az egyik ilyen közös program, a WITS (World Industrial Trucks Statistics)/ a VILÁG IPARITARGONCA-STATISZTIKÁJA/ mutatja, amelyet minden hónapban publikálnak. A statisztikák területi részletezettségben, ország, járműosztály kategóriában találhatóak. A statisztikák általánosak, és a kis gyártóktól származó termelési adatokat nem tartalmazzák, a benne lévő adatok és információk ennek ellenére mégis jelentősek. A társaságok közösen kialakítottak egy osztályrendszert (Class System) egységes definíciókkal, amelyet minden gyártó etalonként fogad el.

ParamétertípusDimenzió
Teherbíráskg
Rakodási középpontmm
Emelési magasságmm
Torony dőlésszöge előre/hátramm
Villa méret (hossz/szélesség/magasság)mm
Teljes méret (hossz/szélesség/magasság)mm
Tengelytávmm
Nyomtáv (elöl/hátul)mm
Keréktípus és -méret (elöl/hátul)(pl. fúvott, vagy tömör gumis)
Motortípustípusjelzés
MotorteljesítménykW/rpm
Motor névleges nyomatékNm/rpm
Önsúlykg

Biztonságtechnika

Az ipari targoncák biztonságtechnikai felügyeletét majdnem minden országban külön nemzeti/kontinentális szervezet látja el.

Ebből három jelentős

A villás targoncákkal kapcsolatosan többféle standard alakult ki . A legfontosabb standard az ANSI B56, amelynek alapja az amerikai National Standards Institute-ból fejlődött ki (most ANSI). A sok évből álló tárgyalások után az Industrial Truck Standards Development Foundationnek (ITSDF - nonprofit szervezet) egyetlen célja a B56 érvényesítése és korszerűsítése.

Gyártók

Ismert gyártók:

Források

Jegyzetek

  1. ↑ MECHEPIT (2025. január 18.). "Targonca típusok". https://mechepit.com/daru/. Hozzáférés: 2025. január 18. {{cite web}}: External link in |work= (súgó)

További információk

Commons:Category:Forklifts
A Wikimédia Commons tartalmaz Targonca témájú médiaállományokat.