Stadera a ponte per veicoli ferroviari
Ubicata nella parte di una stazione dedicata al traffico merci, la stadera viene utilizzata per la pesatura dei veicoli vuoti o carichi.
La struttura del dispositivo può essere di vario tipo:
- Una tipologia usata anche nelle ferrovie italiane prevede l'uso di una coppia di rotaie mobili a gola, disposte all'interno delle rotaie ordinarie, in grado di spostarsi verso l'interno quando non è in uso la pesatura e verso l'esterno, quando è necessario eseguire la pesatura, appoggiandosi al lato interno del fungo delle rotaie. In tale posizione il bordino delle ruote del carro che vi passa sopra poggiando sulla gola ne viene sollevato rispetto al piano di rotolamento. Un sistema di leveraggi a bilanciere tarati appositamente trasmette il valore rilevato ai dispositivi di lettura del peso.
- Un altro sistema, più antiquato, prevede l'interruzione del tratto di rotaia di pesatura per permetterne lo spostamento verticale. Il sistema è atto solo per piccole sezioni di binario.
Dispositivi di segnalazione a disco girevole o luminosi indicano quando il dispositivo è in posizione di pesatura e quindi è necessario entrarvi con cautela e a bassissima velocità o quando è in posizione di esclusione dalla pesatura.
I sistemi di pesatura più moderni hanno rilevatori piezometrici al posto del complesso di leveraggi e inviano i segnali elettrici ai dispositivi di misurazione e registrazione del peso rilevato.
