| Perseus | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | piroscafo da carico e trasporto passeggeri |
| Proprietà | Blue Funnel Line- Ocean Steamship Co.-Alfred Holt & Co., Liverpool |
| Cantiere | Workman, Clark & Co. Ltd., Belfast |
| Completamento | 1908 |
| Destino finale | affondato nel 1917 a causa di una mina posata dall'SMS Wolf |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 6728 tsl |
| Lunghezza | 135 m |
| Larghezza | 16,1 m |
| Propulsione | 1 macchine alternative a triplice espansione erogante la potenza di 825 nhp 1 asse |
| Velocità | 14 nodi (25,93 km/h) |
| dati tratti da SS Perseus (I) (+1917) | |
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Il Perseus è stato un piroscafo da carico e trasporto passeggeri affondato per urto contro una mina circa 11 miglia a ovest di Colombo, Ceylon, il 21 febbraio 1917.
Il piroscafo Perseus, con scafo in acciaio, fu costruito presso il cantiere navale Workman, Clark & Co. Ltd. (Belfast), per conto della Blue Funnel Line-Ocean Steamship Co.-Alfred Holt & Co., di Liverpool. Fu la prima di una classe di nove navi (classe Perseus 1908-1913) costruita per la Ocean Steam Ship Company di Alfred Holt. La nave fu varata nel 1908. La nave disponeva di 12 cabine e poteva trasportare duecento passeggeri ospitati nell'interponte. Dopo lo scoppio della prima guerra mondiale la nave venne militarizzata ed impiegata per il trasporto generico. Il 29 marzo 1915 eluse un attacco sottomarino tedesco 40 miglia a ovest delle Isole Scilly.
Nel 1917 il Perseus era salpato da Clyde, via Port Natal, con destinazione Yokohama, in Giappone. Il 21 febbraio 1917, navigando nelle acque dello Sri Lanka urtò una mina posata qualche tempo prima dall'incrociatore ausiliario tedesco Wolf. La nave si trovava a circa 11 miglia a ovest di Colombo. Nell'affondamento persero la vita tre persone.
Il relitto giace alla profondità di 40 m a 15 km a ovest di Colombo, ed è stato identificato con certezza con il recupero della campana di bordo da parte del subacqueo Dharshana Jayawardena il 9 marzo 2009.