Aeroporto Internazionale di Narita

Ferrovie

L'Aeroporto Narita è collegato con Tokyo e altre città da due compagnie ferroviarie, JR East e le Ferrovie Keisei tramite due stazioni, una per ciascuno dei due terminal dello scalo.

• JR East
  • Narita Express servizio di classe alta, generalmente senza fermate intermedie fra Tokyo e l'aeroporto. Essendo un Espresso limitato è necessario pagare un sovrapprezzo per usufruire del servizio. Il tempo di percorrenza è tra i 55 e i 59 minuti dalla stazione di Tokyo, con un prezzo in classe standard di 3 020 ¥.
  • Airport Narita servizio rapido di tipo suburbano con circa 15 fermate fra Tokyo e l'aeroporto e circa 80 minuti di tempo richiesto e prezzo in classe standard di 1 280 ¥^{[senza fonte]}. A partire dal 2018, il nome Airport Narita è stato abbandonato.
• Ferrovie Keisei
  • Skyliner è il servizio più veloce fra l'aeroporto e la linea Yamanote. Il treno richiede 35 minuti fra l'aeroporto e la stazione di Nippori e altri 5 minuti per raggiungere la stazione di Keisei Ueno, con un costo di 2 580 ¥ in classe standard.
  • City Liner è stato il nuovo nome dato al precedente Skyliner, prima dell'apertura della nuova linea ferroviaria. Il treno percorreva una linea più lenta e ferma a Narita e Funabashi. Il costo per Ueno era di 1920 ¥^{[senza fonte]}. Il servizio risulta attualmente abbandonato.
  • Morning Liner e Evening Liner sono treni diretti a Tokyo la mattina e all'aeroporto la sera, con fermate ad Aoto, Sakura e Yachiyodai per servire i pendolari. Il costo per Ueno è di 1 300 ¥.
  • Access Express è un treno suburbano che ferma a molte stazioni. Il costo per Ueno è di 1 240 ¥.
  • Espresso Limitato per l'aeroporto, è il treno più economico ma anche il più lento. Richiede 70-75 minuti dall'aeroporto a Nippori e altri 10 per raggiungere Ueno, con una tariffa di 1 030 ¥.

Autobus

L'aeroporto è inoltre collegato alla capitale ed a varie altre località da una vasta rete di autobus urbani ed extraurbani.