Ville De Bastia

Il Ville De Bastia è stato un traghetto di proprietà della compagnia francese La Méridionale, prima unità in servizio per la compagnia dal 1970 al 1979.

Ville De Bastia
Descrizione generale
TipoFerry
ArmatoreBaaboud Trading and Shipping Agencies
ProprietàLa Méridionale (1970-1979)
Delom et Cie. (1979-1984)
CIA. Naviera Plus Ultra SA (1984-1986)
EH Harms (1986-1995)
Baaboud Trading and Shipping Agencies (1995-2003)
Registro navaleRegistro Navale saudita
Porto di registrazione Bastia (1970-1984)
Panama (1984-1986)
Limassol (1986-1995)
Jeddah (1995-2003)
IdentificazioneIMO: 7001285
CostruttoriNouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre
Cantiere Le Havre
Costruzione n.199
Consegna11 febbraio 1970
Entrata in serviziomarzo 1970
IntitolazioneBastia (1970-1979)
Destino finaleDemolizione presso i cantieri navali di Gadani Beach nel 2003
StatoDemolito
Caratteristiche generali
Dislocamento260
Stazza lorda499 tsl
Portata lorda1.535 tpl
Lunghezza90,86 m
Larghezza14 m
Pescaggio4,33 m
Propulsione2 motori diesel MAN da 12 cilindri, 2.566 Kw
Velocità16 nodi (29,63 km/h)
Capacità di carico?
Passeggeri0
(SV) Ville De Bastia (1970), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 21 febbraio 2025.
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Servizio

Costruito dal cantiere navale Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre di Le Havre e consegnato l'11 febbraio 1970 a La Méridionale, è il primo traghetto Ro-Pax della compagnia.

Nel febbraio del 1970 entra in servizio nei collegamenti tra Marsiglia e la Corsica.

Nel 1979, in vista dell'ingresso del nuovo Porto Cardo, viene ceduto alla Delom et Cie. e ribattezzato Cap D'Agde.

Nel 1984 viene ceduto alla CIA. Naviera Plus Ultra SA ed il nome viene troncato in Agde.

Nel 1986 viene venduto alla EH Harms e, ribattezzato Feederman, prende servizio sotto le insegne della Top Gear Shipping Ltd con bandiera cipriota.

Nel 1995 viene venduto alla saudita Baaboud Trading and Shipping Agencies e ribattezzato Al Ahmed.

Il 17 aprile 2003 viene spiaggiato a Gadani Beach, in India, dove viene demolito.

Voci correlate