サプフィル-21

サプフィル-21

種別	火器管制レーダー
開発・運用史
開発国	ソビエト連邦
就役年	1960年
送信機
周波数	Kuバンド（12.88-13.2 GHz）
パルス繰返数	1,592 - 1,792 Hz 2,042 - 2,048 Hz 2,716 - 2,724 Hz
アンテナ
形式	カセグレンアンテナ
方位角	+/- 30度
仰俯角	+/- 10度
探知性能
探知距離	RCS 16 m2の目標に対して RP-21: 捕捉20 km, 追尾10 km RP-22: 捕捉30 km, 追尾15 km
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サプフィル-21（ロシア語: Сапфир-21）は、ソビエト連邦の第339試作工場（後のファゾトロン）がMiG-21戦闘機用に開発した火器管制レーダー。

設計

ソ連では1957年よりMiG-21戦闘機へのレーダー搭載について検討しており、1958年8月には空力試験機としてのYe-7/1号機、また1960年1月18日にはレーダー搭載のYe-7/2号機が初飛行し、1962年からはこれをもとにした実用機であるMiG-21PFの生産が開始された。そして同機で搭載されたのがサプフィル-21であった。

サプフィル-21は、第339試作工場のボルコフが率いるチームによって開発された。工場側の名称はTsD-30T、仮制式名はRP-9-21と称されており、採用にあたりRP-21の制式名称が付された。動作周波数はKuバンド（12.88-13.2 GHz）で、レーダー反射断面積（RCS）16平方メートルの目標を20 kmの距離で捕捉し、10 kmで追尾を開始することができるとされている。アンテナはカセグレン方式で、MiG-21の小さなショックコーンに収容する必要から、作動範囲は左右にそれぞれ30度、上下にそれぞれ10度と限定されている。

1964年より生産を開始したMiG-21PFMでは指令誘導に対応した改良型のRP-21Mが搭載されて、RS-2U (K-5M) 空対空ミサイルやKh-23空対地ミサイルの運用も可能になった。また1965年より生産を開始したMiG-21Sで搭載された能力向上型にはRP-22の制式名称が付され、NATOコードネームは「ジェイ・バード」とされた。RCS 16平方メートルの目標を30 kmの距離で探知し、15 kmで追尾を開始することができるとされている。

MiG-21PFと-21PFMの中間的な輸出モデルとして開発された-21FLでは、簡易型のR-2L（NATOコードネーム「スピン・スキャン」）が搭載された。またMiG-21Sの系譜に属する輸出モデルであるMiG-21Mでは、レーダーはRP-22よりも旧式のRP-21MAが搭載されて、やはりダウングレードが図られた。ただし輸出モデルでも、MiG-21MFではRP-22の搭載が解禁されている。

サブタイプと搭載機

脚注

参考文献

• 石川潤一「MiG-21の開発と各型」『航空ファン』、文林堂、50-61頁、2024年8月。CRID 1520863871417981696。 
• Gordon, Yefim 著、藤田勝啓 訳「MiG-21の開発と各型」『MiG-21フィッシュベッド』文林堂〈世界の傑作機〉、2020年（原著1999年）、26-41頁。ISBN 978-4893193018。 
• Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy (2020), Sukhoi Interceptors - The Su-9, Su-11, and Su-15: Unsung Soviet Cold War Heroes, Schiffer + ORM, ISBN 9781507301760 
• Streetly, Martin (2005), Jane's Radar and Electronic Warfare Systems (17th ed.), Janes Information Group, ISBN 978-0710627049 

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、サプフィル-21に関連するカテゴリがあります。

• AN/APQ-153 - アメリカの同規模機。本機より後発な分だけ優れた性能を備えており、F-5E戦闘機に搭載された。