| 수호이 Su-30 | |
|---|---|
 2014년 비행 중인 Su-30SM | |
| 일반 정보 | |
| 종류 | 다목적 전투기 |
| 원산국 | 소련, 러시아 |
| 제조사 | 콤소몰스크나아무레 항공제작소, 이르쿠트 |
| 현황 | 운용 중 |
| 주요 사용자 | 러시아 공군 베트남 인민군 공군 알제리 공군 |
| 생산 정보 | |
| 생산 시기 | 1992년~현재 |
| 생산 대수 | 630대 이상 |
| 개발 역사 | |
| 첫 비행 | 1989년 12월 31일(Su-27PU) |
| 도입 시기 | 1992년 (Su-30) 2013 (Su-30SM) |
| 관련 기종 | |
| 개발 원형 | 수호이 Su-27 |
| 파생형 | 수호이 Su-30MKA 수호이 Su-30MKI 수호이 Su-30MKM 수호이 Su-30MKK |
수호이 Su-30(러시아어: Сухой Су-30, 나토 보고명: Flanker-C/G/H)는 러시아의 2인승 전천후 다목적 쌍발 전투기이다. 러시아의 수호이가 소련에서 개발한 쌍발 엔진을 갖춘 2인승 초기동 전투기이다. 전천후, 공대공 및 항공 차단 임무를 수행할 수 있는 다목적 전투기이다. 수호이 Su-27의 개량형이다.
Su-30은 수호이 Su-27 계열 내부 개발 프로젝트로 시작되었다. Su-27UB 2인승 훈련기에서 수호이 Su-27PU 조기경보기가 개발되었다. 설계 계획은 개정되었으며 1996년 러시아 국방부는 Su-27PU를 Su-30으로 개명했다. 플랭커 계열 중 Su-27, Su-30, Su-33, Su-34, Su-35는 러시아 국방부로부터 한정 생산 또는 연속 생산을 명령받았다. 나중에 다양한 수출 요구 사항으로 인해 Su-30은 경쟁 조직인 콤소몰스크나아무레 항공제작소와 이르쿠트에서 제조된 두 가지 버전으로 분할되었으며, 둘 다 수호이 항공우주 그룹의 산하에 속한다.
콤소몰스크나아무레 항공제작소는 Su-30MKK와 Su-30MK2를 제조하며, 이 전투기는 중국을 비롯해 이후 인도네시아, 우간다, 베네수엘라, 베트남용으로 설계 및 판매되었다. Su-35 개발 초기 단계부터 콤소몰스크나아무레 항공제작소의 참여로 인해 이 기체는 기본적으로 1990년대 중반 Su-35의 2인승 버전이다. 중국은 탑재량을 늘리는 대가로 카나드를 생략할 수 있도록 오래되었지만 가벼운 레이더를 선택했다. 미국의 F-15E 스트라이크 이글과 전반적으로 유사한 제공권과 공격 능력을 모두 갖춘 전투기다.
이크루트는 전통적으로 소련 방공군에 관여했으며 플랭커 개발 초기에 2인승 훈련기 버전인 Su-27UB를 제조하는 책임을 맡았다. 인도가 Su-30에 관심을 보이자 이르쿠트는 Su-27UB를 전투기에 적합한 항공전자공학으로 개조한 다목적 Su-30MKI를 제안했다. 지상 공격 기능과 함께 이 시리즈에는 카나드, 추력 벡터링 및 장거리 위상 배열 레이더와 같은 제공권 역할을 위한 기능이 추가되었다. 수호이 Su-30의 파생형에는 각각 말레이시아, 알제리, 러시아용 Su-30MKM, MKA, SM이 포함된다. 러시아 항공우주군은 여러 대의 Su-30을 운용하고 있으며 Su-30SM 변형 모델도 주문했다.
