Spoorlijn Dümpelfeld - Lissendorf

DB 3002 Dümpelfeld - Lissendorf
Totale lengte	43,8 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Rheinische Eisenbahn
Geopend	1912
Gesloten	3 juni 1973
Huidige status	opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen Dümpelfeld - Ahrdorf: 2 Ahrdorf - Lissendorf: 1
Traject
Legenda DB 3000 van Adenau opgebroken 0,0 Dümpelfeld aansl. Liers, DB 3000 naar Remagen opgebroken aansl. Insul DB 3001 van aansl. Liers opg. 2,5 Insuler tunnel 91 m 3,9 Schulder tunnel 142 m 4,7 Schuld 5,0 Ruppenberg tunnel 275 m 8,0 Schellenberger tunnel 151 m 8,2 Fuchshofen 11,7 Antweiler 14,4 Müsch 15,0 Müscher tunnel 289 m 17,4 Dorseler tunnel 220 m grens Rijnland-Palts - Noordrijn-Westfalen 18,4 Ahrdorf DB 2637 naar Blankenheim (Wald) opgebroken grens Noordrijn-Westfalen - Rijnland-Palts 22,5 Ahütte 26,3 Niederehe 29,4 Kerpen 33,6 Walsdorf 37,7 Hillesheim (Eifel) DB 3004 naar Gerolstein opgebroken DB 2631 van Ehrang 43,8 Lissendorf DB 2631 naar Hürth-Kalscheuren

De spoorlijn Dümpelfeld - Lissendorf ook wel Ahrtalbahn genoemd was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 3002 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis

De spoorlijn is in 1912 geopend door de Rheinische Eisenbahn om een verbinding te maken met de spoorlijn Kalscheuren - Ehrang. Tijdens de Tweede Wereldoorlog is de lijn dusdanig beschadigd dat deze pas rond 1951 weer in gebruik kon worden genomen. Tot 1973 is de lijn vervolgens in gebruik geweest en daarna gesloten. Thans is de volledige lijn opgebroken.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Dümpelfeld

DB 3000, spoorlijn tussen Remagen en Adenau

aansluiting Insul

DB 3001, spoorlijn tussen de aansluiting Liers - aansluiting Insul

Ahrdorf

DB 2637, spoorlijn tussen Ahrdorf en Blankenheim Wald

Hillesheim

DB 3004, spoorlijn tussen Hillesheim en Gerolstein

Lissendorf

DB 2631, spoorlijn tussen Kalscheuren en Ehrang

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.