ICE Sprinter is de naam van ICE-treindienst van de Duitse spoorwegen (DB Fernverkehr) tussen enkele grote Duitse steden, waarbij weinig tussenstops worden gemaakt. De treinen zijn daardoor ongeveer een half uur sneller dan de reguliere ICE-treinen.
De treinen rijden in de ochtend (vertrek kort na 6:00 uur) en deels ook in de avond (vertrek kort na 18.00 uur), op vijf trajecten tussen Berlijn, Frankfurt am Main, Hamburg en Keulen. De treinen rijden met weinig of zelfs geen tussenstops. Zij zijn onderworpen aan dezelfde maximumsnelheden als andere ICE-treinen. Haltes die wel worden aangedaan zijn Düsseldorf, Duisburg, Essen en Hannover.
De diensten worden gereden met zowat alle treintypes die ook op de gewone ICE-lijnen rijden: ICE 1, ICE 2, ICE 3, ICE 4 en ICE-T.
Sinds het gereedkomen van de hogesnelheidslijn Erfurt - Ebensfeld (- Bamberg - Neurenberg) in 2017 zijn er ook ICE Sprinter-diensten ingevoerd tussen Berlijn en München.
Tot december 2025 zijn er vijf ICE Sprinter-lijnen:
Het aandeel van de ICE Sprinter groeide, en tegelijk werd geknipt in de gewone, kleinstedelijke ICE- en IC-langeafstandstreinen (Duits: "in der fläche"), wegens toegenomen concurrentie van regionale treinen zoals Regional-Express (RE) wegens het populaire en goedkope Deutschlandticket.
Deutsche Bahn voegt vanaf december 2025 twee nieuwe ICE Sprinter-lijnen toe aan het aanbod: