Spoorlijn Ulm - Oberstdorf
| Illertalbahn DB 5302 Ulm - Neu-Ulm DB 5400 Neu-Ulm - Kempten DB 5362 Kempten - Immenstadt DB 5402 Immenstadt - Oberstdorf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 85 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | stad Memmingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1861 / 1865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 140 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Deutsche Bahn, Arriva | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Ulm - Oberstdorf ook wel Illertalbahn genoemd is een niet geëlektrificeerde spoorlijn. Tussen Kempten en Immenstadt im Allgäu wordt gebruikgemaakt van het Allgäubahn als spoorlijn 5302 Ulm - Neu-Ulm, 5400 Neu-Ulm - Kempten, 5362 Kempten - Immenstadt en 5402 Immenstadt - Oberstdorf onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Er waren aanvankelijk geen plannen om de stad Memmingen in het Beierse district Zwaben op het spoorwegnet aan te sluiten. De stad Memmingen nam zelf het initiatief voor de aanleg van de Illertalbahn. De concessie werd op 13 september 1861 verstrekt.
De Staats Bahn verstrekte het materieel. Het traject werd op 12 april 1876 overgenomen door de Bayerische Staat.
Het traject werd in fases geopend:
- 12 oktober 1862: Neu-Ulm – Memmingen
- 1 juni 1863: Memmingen – Kempten
Treindiensten
Deutsche Bahn
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE- en RB-treinen.
Intercity / ICE
Op het traject van Leipzig over Ulm naar Oberstdorf reed dagelijks een Intercitytrein Allgäu. Voor deze trein gebruikte de DB twee locomotieven van de Baureihe 218. De Allgäu-treinen rijden sinds 2026 met ICE-L, en ze rijden slechts tot Dortmund.
ALEX
Allgäu-Express
Zie Allgäu-Express voor het hoofdartikel over dit onderwerp.De Allgäu-Express (afgekort ALEX) was vanaf december 2002 een samenwerkingsverbond van de Länderbahn en de SBB GmbH, een dochteronderneming van de SBB. De samenwerking werd per 9 december 2007 ontbonden.
Arriva-Länderbahn-Express
Zie Arriva-Länderbahn-Express voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
De Arriva-Länderbahn-Express (afgekort ALEX) is een door Arriva bedreven regionale trein in Beieren. De bedrijfsvoering is in handen van de Vogtlandbahn, een dochteronderneming van de Länderbahn.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Ulm
- Maximiliansbahn, spoorlijn tussen Ulm en München
- Südbahn, spoorlijn tussen Ulm en Friedrichshafen Haven
- Filstalbahn, spoorlijn tussen Stuttgart en Ulm
- Donautalbahn, spoorlijn tussen Ulm en Donaueschingen
- Donautalbahn, spoorlijn tussen Ulm en Regensburg
- Brenzbahn, spoorlijn tussen Ulm en Aalen
- Straßenbahn Ulm, stadstram in Ulm
Memmingen
- Augsburg – Lindau spoorlijn tussen Augsburg en Lindau
Kempten (Allgau)
- Allgäubahn spoorlijn tussen Buchloe en Lindau
- Außerfernbahn spoorlijn tussen Garmisch-Partenkirchen en Kempten
- Kempten – Isny spoorlijn tussen Kempten en Isny
Immenstadt
- Allgäubahn spoorlijn tussen Buchloe en Lindau
Literatuur
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Zie ook
Externe links
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bahnstrecke Kempten (Allgäu)–Neu-Ulm op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.