Challenger | ||||
|---|---|---|---|---|
De Challenger te Harlingen, 2002 | ||||
| Geschiedenis | ||||
| Werf | Noord-Nederlandsche Scheepswerven N.V., Groningen | |||
| Bouwnummer | 218 | |||
| Tewaterlating | 3 juli 1948 | |||
| In dienst | 4 november 1948 | |||
| Status | Gesloopt in 2011/2012 | |||
| Thuishaven | Terschelling | |||
| Eigenaren | ||||
| Vlag | Nederland | |||
| Eigenaar | Rederij Wadden Transport | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Type | coaster | |||
| Lengte | 41,01 meter | |||
| Breedte | 7,46 meter | |||
| Diepgang | 2,66 meter | |||
| Tonnenmaat | 375 brt | |||
| Draagvermogen | 425 ton | |||
| TEU | 4 | |||
| Passagiers | 12 | |||
| Voortstuwing en vermogen | Oorspronkelijk MWM 300 pk, later 6 cil. 340 pk MAN 28.5 GV42 Diesel | |||
| Vaart | 7,5 knopen @ 340 rpm | |||
| IMO-nummer | 5136139 | |||
| ENI-nummer | 02204830 | |||
| Roepletters | PH3026 | |||
| ||||
De Challenger was een coaster, gebouwd in 1948 voor J. Kuipers & B. Bosma, Groningen. Het schip was uitgerust met een 25 meter-ton Effer-scheepskraan.
Het schip verwisselde meermalen van eigenaar en voer als:
Het schip is sinds 2005 bij Rederij Wadden Transport buiten dienst gesteld.
In 2011/2012 is het schip gesloopt bij Hoeben Metalen B.V. te Kampen.
