| Silverlink | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Locatie | ||||
| Land |  Verenigd Koninkrijk | |||
| Hoofdvestiging | Londen | |||
| Status en tijdlijn | ||||
| Actief vanaf | 2 maart 1997 (als North London Railways) | |||
| Actief tot | 10 november 2007 | |||
| Vervanging/fusie | London Overground London Midland | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Moederbedrijf | National Express | |||
| Beheer | ||||
| Vloot | 67 | |||
| Trajecten | North London Railways franchise | |||
| Stations | 88 | |||
| Links | ||||
| link | ||||
| ||||
Silverlink was tot 2007 een Britse spoorwegonderneming die treindiensten uitbaat ten noordwesten van Londen. Het netwerk was opgesplitst in twee takken:
- Silverlink County: exprestreinen tussen Londen Euston, Northampton en Bedford. Deze dienst is verdeeld over drie lijnen
- London Euston - Northampton
- Watford Junction - St. Albans
- Bletchley - Bedford
Er werd gebruikgemaakt van nieuwe Class 350 Desiro-elektrische treinstellen en van Class 321 elektrische treinen uit 1989. Ook werden er dieseltreinen gebruikt.
- Silverlink Metro: De voorstadsroute tussen West-, Noord- en Oost-Londen.
- Richmond - North Woolwich (North London Line)
- London Euston - Watford Junction
- Willesden Junction - Clapham Junction
- Gospel Oak - Barking
Silverlink Metro maakte gebruik van Class 313 elektrische treinstellen op geëlektrificeerde routes en van Class 150 Sprinter dieseltreinstellen op niet-geëlektrificeerde trajecten.
De aandelen van het bedrijf zijn in handen van de National Express Group, die ook eigenaar is van National Express East Anglia, wagn, Wessex, Midland Mainline enzovoort.
