Kildeløs: Denne artikkelen er fullstendig uten noen former for kilder, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder.
(10. okt. 2015) |
| AMX VCI | |||
|---|---|---|---|
| Produsert | 3 000 | ||
| Mannskap | 3 med plass til 10 personell | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 5 700 | ||
| Bredde | 2 670 | ||
| Høyde | 2 410 | ||
| Toppfart | 60 km/t | ||
| Motor | En SOFAM 8-sylindret bensinmotor | ||
| Motoreffekt | 186 kW 250 hk | ||
| Drivverk | Belter | ||
| Hjuloppheng | Torsjonsstenger | ||
| Vekt | 15 000 kg | ||
| Maks grøftbredde | 1 600 mm | ||
| Maks vadedybde | 1 000 mm | ||
| Vertikalt hinder | 650 mm | ||
| Klatrehelling | 60 % | ||
| Rekkevidde | 350 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | - | ||
| Annen bestykning | Ingen | ||
| Pansring | - | ||
AMX VCI (fransk: Véhicule de Combat d´Infanterie) er et fransk beltegående pansret personellkjøretøy utviklet på 1950-tallet. De første produksjonsmodellene sto ferdig i 1959, og var bygget på chassiset til stridsvognen AMX-13.