Kildeløs: Denne artikkelen er fullstendig uten noen former for kilder, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder.
(10. okt. 2015) |
| Albatros D.V | |||
|---|---|---|---|
Albatros D.V | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | Albatros Flugzeugwerke | ||
| Designet av | Robert Thelen | ||
| Første flyvning | Mars 1917 | ||
| Introdusert | Mai 1917 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Luftstreitkräfte Siły Powietrzne | ||
| Antall produsert | Omkring 2 500 | ||
| Utviklet fra | Albatros D.III | ||
Albatros D.V er et tysk jagerfly.
D.V var den mest tallrike av Albatros-jagerflyene, og den siste av dem som ble brukt i den første verdenskrig. Basert på den tidligere Albatros D.III var D.V egentlig mer en finpussing av dette designet snarere enn en helt ny modell. Den største forandringen i forhold til D.III var en lettere struktur som skulle spare vekt til fordel for bedre ytelser, en endring som skulle vise seg å ikke fungere fordi strukteren ble for svak. For å rette opp denne svakheten ble en variant utviklet med forsterket struktur under betegnelsen D.Va.
I alt ble omkring 900 D.V og 1 600 D.Va produsert. I april 1918 var det i alt 928 D.Va ved fronten, på dette tidspunktet nesten halvparten av den samlede tyske jagerflystyrke.

| Dimensjoner | Albatros D.Va |
|---|---|
| Vingespenn | 9,04 m |
| Vingeareale | 20,50 m² |
| Lengde | 7,33 m |
| Høyde | 2,70 m |
| Vekt | |
| Nettovekt | 717 kg |
| Startvekt | 915 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 188 km/t (1 000 m) 165 km/t (3 000 m) |
| Klatrehastighet | 4,00 min til 1 000 m 17,15 min til 3 000 m |
| Topphøyde | 6 250 m |
| Rekkevidde | 350 km |
| Annet | |
| Motor | 1× Mercedes D.IIIa vannavkjølt rekkemotor (180 hk) |
| Bestykning | 2× synkroniserte 7,92 mm Maxim LMG 08/15 mitraljøser |