| BMW 7-serie (E65/E66) | |||
|---|---|---|---|
| Produsent | BMW | ||
| Produsert | 2002 - 2008 | ||
| Designer | Adrian van Hooydonk | ||
| Klasse | Luksusbil (F-segmentet) | ||
| Karosserityper | 4-dørs sedan | ||
| Generasjoner | - | ||
| Forgjenger(e) | BMW E38 | ||
| Etterfølger(e) | - | ||
| Tekniske data | |||
| Bredde | 1 902 millimeter | ||
| Høyde | 1 491 millimeter | ||
| Motor | 3,0 liter bensin 3,5 liter bensin 4,0 liter bensin 4,4 liter bensin 5,0 liter bensin 6,0 liter bensin 3,0 liter diesel 4,4 liter diesel | ||

BMW E65 er en tidligere modell i BMWs 7-serie. E65 fikk en litt blandet mottakelse da den kom i 2002. Dette var den andre modellen som fikk den nye designprofilen til sjefsdesigneren Chris Bangle, og både 3-serie og 5-serie hadde nå fått denne designprofilen. Mange mente Bangle var mannen som frisket opp BMW, andre ikke.
Her ble det også delt opp i litt kodenavn, selv om E65 finnes bare som sedan. E65 er koden for vanlig versjon, mens E66 er koden for langversjonen, en såkalt IL. E67 er en såkalt 7er Protection, dvs. en E66 med punkteringsfrie dekk, skuddsikre vinduer og dører og andre beskyttelseselementer. E67 er forbeholdt statsoverhoder o.l.