Driften av fergen har i flere perioder slitt med dårlig økonomi, men har blitt sponset av privatpersoner og bedrifter for å holde driften gående.
Båten har en motor på 22,5 hk og turen tar litt mer enn 2 minutter. Mange bruker båten til jobb og skole. Navnet «Beffen» er en folkelig uttale av forkortelsen B.E.F. som står for Bergens Elektriske Færgeselskab.[bør utdypes] Den folkelige formen er etterhvert blitt navnet på fergen som trafikkerer den siste gjenværende ruten til B.E.F.
Ved starten gikk det fire små ferger i seks ulike samband på Vågen og Puddefjorden. Denne fergen er den tolvte i rekken.
BEF-fergene gikk opprinnelig på ladbare elektriske batteri, før bensinmotoren ble innført i 1926.
3. juni 2012 ble «Beffen» løftet av Vågen og fraktet til Nordåsvannet i forbindelse med Lions Club Fanas årlige «Kolibrifest» til inntekt for CARF. Under arrangementet gikk «Beffen» i rute mellom Sjøsportsenteret, Marmorøyene og Bergens Roklub.
1. juni 2015 ble EF «Beffen» satt i rute der hvor MF «Beffen» gikk. I 2019 ble de tre fergene lagt ut for salg. For at de ikke skulle forsvinne fra Bergen, fikk Bergen kystkultursenter støtte fra kommunen og næringslivet til å kjøpe dem og fortsette fergedriften.
I Norge er EF «Beffen» det første «nullutslippsfartøy» som er sertifisert som passasjerskip.
.jpg)
