Bugatti

Bugatti
Offisielt navn		BUGATTI AUTOMOBILES
Org.form		Société par actions simplifiée
Bransje		Construction de véhicules automobiles, kjøretøyindustri
Etablert		15. desember 2000 (Molsheim)
Eier(e)		Bugatti Rimac
Morselskap		Bugatti Rimac
Hovedkontor		Molsheim Dorlisheim
Land		Frankrike
Produkt(er)		sportsbil
Grunnlegger(e)		Ettore Bugatti
Daglig leder		Stephan Winkelmann (2018–2021) Christophe Piochon (2021–)
Antall ansatte		297 (2016)
Omsetning		320 500 000 euro (2021)
Resultat		8 400 000 euro (2021)
Nettsted		Offisielt nettsted (en)
Bugatti Automobiles S.A.S. 48°31′36″N 7°29′59″Ø

Bugatti er et fransk bilmerke som produserer sportsbiler. Firmaet ble grunnlagt av italienske Ettore Bugatti i Molsheim i 1909. Etter storhetstiden var i realiteten Bugatti kun et ikonisk navn med stor symbolverdi på 1990-tallet. Da selskapet gikk konkurs, ble det kjøp opp av Volkswagen Group i 1998 og revitalisert som et ikonisk prestisjemerke, sammen med Bentley og Lamborghini. Porsche overtok eierskapet i 2021 da Volkswagen Group overførte kontrollen til et nytt joint venture kalt Bugatti Rimac, hvor Porsche eide 45 %. I 2026 solgte imidlertid Porsche sine andeler i både Bugatti Rimac (45 %) og Rimac Group (20,6 %) til et internasjonalt investorkonsortium.

Bugatti-navnet ble først kjent som et merke som produserte sports-, racing- og luksusbiler.

Andre verdenskrig la Molsheim-fabrikken i ruiner og selskapet mistet kontrollen over eiendommen, men merket har vært gjenopplivet to ganger, sist under Volkswagen. Bilene blir produsert i Dorlisheim, nabokommunen til Molsheim i Alsace i Frankrike, hvor de også opprinnelig ble produsert.

Automobiles Ettore Bugatti (1909–1963)

Automobiles Ettore Bugatti var en tysk og senere fransk produsent av luksus- og racebiler.

Selskapet ble grunnlagt i 1909 i den daværende tyske byen Molsheim, av den italienskfødte industridesigneren Ettore Bugatti. Bilene var kjent for sin designskjønnhet og for sine mange løpsseire.

Kjente Bugatti-modeller er Type 35 Grand Prix-biler, Type 41 «Royale», Type 57 «Atlantic» og Type 55 sportsbil.

På 1930-tallet var Bugatti også involvert i flyproduksjon og i produksjon av motorvogner for jernbanen.

Bugatti-bilene var ekstremt vellykkede i racing. Den lille Bugatti Type 10 tok de fire øverste plassene i sitt første løp. Bugatti Type 35 fra 1924 er en av de mest suksessrike racerbilene. Bugatti vant i Targa Florio fem år på rad fra 1925 til 1929. Bugatti hadde også stor suksess i tidlige Grand Prix-racerløp, i 1929 vant en privat Bugatti det første Monaco Grand Prix. Racingsuksess kulminerte med at sjåføren Jean-Pierre Wimille vant 24-timers Le Mans to ganger (i 1937 med Robert Benoist og 1939 med Pierre Veyron).

Ettore Bugattis død i 1947 viste seg å være et alvorlig slag for bilmerket, og med sønnen Jean Bugatti som døde allerede i 1939 i en ulykke da han testet en bil, betydde dette at det ikke var noen etterfølger til å lede fabrikken. Det var ingen stor fabrikk og de hadde kun laget rundt 8 000 biler.

Selskapet sluttet å produsere biler i 1956, men fortsatte innen flyindustrien frem til 1963.

Bugatti Automobili S.p.A. (1987–1995)

Bugatti Automobili S.p.A. ved den italienske gründeren Romano Artioli kjøpte Bugatti-merket i 1987. Fabrikken ble bygget i 1988 i Campogalliano i Modena i Italia. Den første modellen kom to år senere i 1990. Bilmodellen Edonis er bygget på understell fra en Bugatti EB110.

Bugatti Automobiles S.A.S. (1998–)

Bugatti Automobiles S.A.S. er en fransk produsent av luksusbiler med høy ytelse og et luksusmerke for hypersportsbiler. Selskapet ble grunnlagt i 1998 som et datterselskap av Volkswagen Group og har base i Molsheim i Alsace i Frankrike.

I november 2021 ble selskapet en del av Bugatti Rimac, et joint venture mellom Rimac Automobili og Porsche AG. Siden 1. november 2021 har selskapet vært ledet av Mate Rimac som administrerende direktør i Bugatti Rimac.

I 2026 solgte Porsche hele sin 45 %‑andel i Bugatti Rimac, samt sin 20,6 %‑andel i Rimac Group, til et internasjonalt investorkonsortium. Dermed avsluttet Porsche sitt eierskap i Bugatti etter fem år.

Det er mange kjente personer som ønsker seg en Bugatti, men bare noen få blir invitert av Bugatti til å få kjøpe en. Cristiano Ronaldo er en av de som har flere, en Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, en Bugatti Chiron, en Bugatti Centodieci og en Bugatti La Voiture Noire.

Modeller

Bilder

Se også

• Rembrandt Bugatti, billedhugger.

Referanser

Eksterne lenker

• (en) Offisielt nettsted
• (en) Bugatti Automobiles S.A.S. – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (no) Bugattis historie på Bilnorge.no