Ferrari F50

Ferrari F50 (1995–97) var en to-dørs og to-seters superbil fra den italienske bilprodusenten Ferrari. Den overtok for Ferrari F40 og ble etterfulgt av Enzo Ferrari.

Ifølge fabrikken ble kun 349 bygget. Senere tellinger anslår at 380 ble bygget.

Navnet F50 markerte selskapets 50-årsjubileum. Den har en 4.7 liters V12-motor med 60 ventiler, som ble utviklet fra Ferraris Formel 1-motorer.

F50s motor var fra løpsbilen F333SP i den amerikanske racingserien IMSA (1994). F50 GT var tre prototyper for racingbruk med fast tak, stor hekkspoiler, en ny frontspoiler og en rekke andre justeringer. Motoren ble bygget om til å levere omkring 750 hestekrefter og var raskere enn 333SP, men Ferrari kansellerte prosjektet og solgte prototypene.

Bolide fra 1998 var en coupe bygget til sultanen av Brunei med en V12-motor utviklet av Fiat og det samme chassiset som F50, men fikk et nytt utseende.[trenger referanse]

Bilder

Spesifikasjoner
  • Motor: 4.7 liter (4 699 ccm) V12
  • Effekt: 513 hk ved 8 500 o/min
  • Dreiemoment: 470 Nm ved 6 500 o/min
  • Akselavstand: 2 581 mm
  • Lengde: 4 481 mm
  • Høyde: 1 120 mm
  • Bredde: 1 986 mm
  • Vekt: 1 229 kilo
  • Toppfart: 325 km/t
  • 0–100 km/t: 3.7 sek.
  • 0–160 km/t: 7.2 sek.
  • 1/4-mil: 11.1 sek.

Referanser

  1. 1 2 F50 fra auto.ferrari.com.
  2. ↑ Estimatet av antall produserte er fra diskusjonen Ferrari road car models production numbers i ferrarichat.com.
  3. ↑ Ferrari F50 20th anniversary article Arkivert 23. september 2016 hos Wayback Machine. i ferrarichat.com.

Eksterne lenker

Autoritetsdata