Ferrari Roma
| Ferrari Roma | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Produsent | Ferrari | ||
| Etterfølger(e) | Ferrari Amalfi | ||
| Lengde | 4 656 millimeter | ||
| Bredde | 1 974 millimeter | ||
| Høyde | 1 301 millimeter | ||
Ferrari Roma (2019–) er en todørs sportsbil fra italienske Ferrari.
Roma er tegnet av fabrikkens eget Centro Stile, og ment å være en Grand tourer med plass til bagasje og passasjer. Den har et lite baksete og lanseres som en «2+», slik som i California. I Roma sitter en frontmontert 3,9-liters V8 motor med to turboer, tilsvarende den i Portofino. I motsetning til Portofino, finner man i Roma et todelt førermiljø, ikke ulikt det man i 2018 introduserte i Monza. Bilen har samme åttetrinns automatgirkasse som i Stradale og er bakhjulsdrevet. Døren åpnes med en knapp. Roma ble vist i Oslo 25.–26. mai 2020, og vil med det nye VBM-systemet (Variable Bumper Management) bli solgt i Norge for rundt 3 millioner norske koner.
En Roma Spider kom i 2023, lansert i Norge i november 2023. Den manglet tak og tok over for cabrioleten Ferrari Portofino M. Produksjonen av coupeutgaven ble avsluttet i 2023, og erstattes i 2025 av Ferrari Amalfi. Noe over 2,000 coupeer ble solgt i 2020, 2021 og 2022.
Referanser
- ↑ At den har to turboer er nevnt av Paul Hudson i Ferrari Roma revealed: new 199mph coupé offers la dolce vita for the 2020s, Telegraph, sist lest den 14. november 2019.
- ↑ Beskrivelsene er fra fabrikkens brosjyre «Ferrari Roma–La nuova dolce vita», hentet fra ferrari.com den 14. november 2019.
- ↑ The Ferrari Roma's Key Is The Most Ferrari Thing Ever i motor1.com, 14. november 2019.
- ↑ Ferrari Roma, lansering Arkivert 3. juni 2020 hos Wayback Machine. fra autoxosport.no.
- ↑ avduket i Norge: Snart er den utsolgt[død lenke] fra tv2.no den 29. november 2023.
- ↑ Ferrari Roma buying guide fra pistonheads.com den 9. november 2024.