| Sikorsky HH-60 Pave Hawk | |||
|---|---|---|---|
| Informasjon | |||
| Rolle | helikopter | ||
| Produsent | Sikorsky Aircraft | ||
| Introdusert | 1982 | ||
| Brukt av | U.S. Air Force | ||
| Utviklet fra | UH-60 Black Hawk | ||
| Varianter | MH-60G | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 19,76 m | ||
| Høyde | 5,08 m | ||
| Egenvekt | 7 257 kg | ||
| Vekt (lastet) | 9 979 kg | ||
| Topphastighet | 357 km/t | ||
| Marsjfart | 294 km/t | ||
| Rekkevidde | 600 km | ||

Sikorsky MH-60/HH-60 Pave Hawk er et firebladet, tomotors, middels tungt militærhelikopter produsert av Sikorsky Aircraft. Begge variantene er avledet fra Sikorsky S-70 og UH-60 Black Hawk. De er utstyrt med det amerikanske flyvåpenets PAVE-program for avanserte elektroniske systemer og er konstruert for operasjoner både dag og natt i fiendtlige miljøer.
MH-60G Pave Hawks primæroppgave innsetting og uthenting av spesialstyrker. HH-60G Pave Hawk har som hovedoppgave å berge personell under fiendtlige forhold, inkludert Combat Search and Rescue (CSAR). HH-60G kan også utføre fredstidsoppdrag som sivil søk og redning, akutt luftambulanse (MEDEVAC), katastrofehjelp, internasjonal bistand og narkotikabekjempelse.
Fra 2020-årene har USAF begynt å erstatte sine HH/MH-60G med en ny variant, HH-60W Jolly Green II. En annen variant, HH-60P, opereres av Sør-Korea.
