| Harry Cobby | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 26. aug. 1894 Prahran (Australia) | ||
| Død | 11. nov. 1955 (61 år) Heidelberg (Australia) | ||
| Beskjeftigelse | Flyger, militært personell, regional manager (1947–1954) | ||
| Nasjonalitet | Australia | ||
| Gravlagt | Springvale Botanical Cemetery | ||
| Utmerkelser | 8 oppføringer
Kommandør av Order of the British Empire
Flygeress Distinguished Service Order Distinguished Flying Cross Medal bar George-medaljen Mentioned in Despatches Frihetsmedaljen | ||
| Troskap | Australia | ||
| Våpenart | Royal Australian Air Force, Australian Army Reserve, Australian Flying Corps, Royal Australian Air Force | ||
| Militær grad | Air commodore | ||
| Enhet |
| ||
| Kommandoer | 1 Squadron RAAF, No. 3 Squadron RAAF, North-Eastern Area Command, Desert Air Force | ||
| Deltok i | Første verdenskrig, andre verdenskrig, Vestfronten, Slaget ved Amiens, Sydvestlige Stillehav under 2. verdenskrig, Slaget om Filippinene, Borneo-kampanjen | ||
Harry Cobby (født 26. august 1894, død 11. november 1955) var en høyt dekorert australsk militær flyger. Han var et ledende flyveress i Australian Flying Corps under første verdenskrig, med minst 29 nedskutte fiendtlige fly, til tross for at han var i aktiv tjeneste for mindre enn ett år.
Cobby ble født og utdannet i Melbourne, og var bankfunksjonær da krigen brøt ut, og ble forhindret av sin arbeidsgiver fra å verve seg til 1. australske imperiestyrke før i 1916. Etter å ha fullført flytrening i England, tjenestegjorde han på vestfronten med nr. 4 skvadron AFC, der han fløy jagerflyet Sopwith Camels. Han ble kreditert med 29 luftseire, og hans prestasjoner ble anerkjent med Distinguished Service Order, Distinguished Flying Cross og to militære metallspenner, samt hedersomtale i krigsrapportene.
Cobby, som ble anerkjent som en nasjonalhelt, ble overført til det nyopprettede Royal Australian Air Force (RAAF) i 1921 og steg til graden wing commander. Han forlot Permanent Air Force (PAF) i 1936 for å bli med i Civil Aviation Board, det statlige selskapet som var ansvarlig for å tilby tjenester til den australske luftfartsindustrien, men forble i RAAFs reserve. Cobby sluttet seg til PAF igjen ved utbruddet av andre verdenskrig i 1939, og hadde ledende stillinger, blant annet direktør for rekruttering og som luftoffiser som kommanderer det nordøstlige området i Australia fra 1942. I 1943 ble han tildelt George-medaljen for å ha reddet andre overlevende etter en flyulykke. Han ble utnevnt til luftoffiser som kommanderer operasjonsgruppe nr. 10 (senere Australian First Tactical Air Force) året etter, men ble avskjediget fra stillingen i kjølvannet av «Morotai-mytteriet» i april 1945 hvor hvor 8 ledende piloter på øya Morotai i Nederlandsk India sendte inn sine avskjedigelser i protest mot det de oppfattet som degraderingen av jagerflyskvadronene til Royal Australian Air Force (RAAF) til strategisk uviktige oppdrag med bakkeangrep.
Cobby giftet seg med Hilda Maude Urban i delstaten Victoria, den 24. april 1920. Paret hadde en sønn og en datter sammen. Hanpensjonerte seg fra luftforsvaret i 1946 og tjenestegjorde i Department of Civil Aviation (nå hetende Airservices Australia) fram til sin død på våpenhviledagen i 1955, 61 år gammel. 15. november ble han gitt en militær begravelse og kremert ved Spring Vale Krematorium. Han ble også tildelt Order of the British Empire for sin innsats under den første verdenskrig.