| Herbert Austin | |||
|---|---|---|---|
| Født | Herbert Austin 8. nov. 1866 Little Missenden | ||
| Død | 23. mai 1941 Birmingham | ||
| Beskjeftigelse | Politiker, ingeniør, gründer, bildesigner | ||
| Embete |
| ||
| Utdannet ved | University of Birmingham Thomas Rotherham College Rotherham Grammar School | ||
| Ektefelle(r) | Helen Dron (1887–) | ||
| Far | Giles Stevens Austin | ||
| Mor | Clara Jane Simpson | ||
| Barn | Irene Austin Zitz Elaine Austin | ||
| Parti | Det konservative parti | ||
| Nasjonalitet | Storbritannia Det forente kongerike Storbritannia og Irland (–1927; avslutningsårsak: Royal and Parliamentary Titles Act 1927) | ||
| Gravlagt | Worcestershire | ||
| Utmerkelser | Kommandørridder av Order of the British Empire Æresdoktor ved Universitetet i Birmingham | ||
Herbert Austin (født 8. november 1866 i Little Missenden, Buckinghamshire, død 23. mai 1941 i Birmingham) var en britisk ingeniør og grunn|egger av Austin Motor Company.

I 1888 utvandret Austin til Australia hvor han arbeidet hos sin onkel. Senere arbeidet han for Wolseley Sheep Shearing Machine Company som produserte klippemaskiner for sau. På slutten av 1880-tallet ble han sendt tilbake til England for å starte en britisk filial. Austin var mer interessert i bilbygging og han bygde Wolseleys første bil i 1896.[trenger referanse] Etter en konflikt med eierne forlot han selskapet i 1905 og startet Austin Motor Company.[trenger referanse]
Under første verdenskrig stilte Austin sine fabrikker om for krigsproduksjon og i 1917 ble han adlet for sin innsats.[trenger referanse] Mellom 1918 og 1924 satt Austin i Det britiske parlamentetet for de konservative.