Ilalinjen er en trikkelinje mellom Torvet og Ila i Trondheim.
Den ble opprettet i 1901 da Trondhjems Elektricitetsværk og Sporvei ble opprettet. Linjen var ute av drift fra 1988 til 1990, etter at all sporveisdrift ble nedlagt i Trondheim. I dag blir Ilalinjen trafikkert av trikkene på Gråkallbanen og er verdens nordligste trikkelinje. Som alle trikkelinjer i Trondheim er den bygd med meterspor.
I 1921 ble det bygd en vendesløyfe rundt Ilaparken, denne ble nedlagt i 1983 og erstattet med et vendespor. I 1924 ble det bygd et sidespor for Gråkallbanen til St. Olavs gate. Den opprinnelige traséen over Torvet og Munkegata ble i 1961 av estetiske grunner flyttet til Prinsens gate – skinnene gikk gjennom mosaikken rundt Olav Tryggvason-støtten.
| Tegnforklaring | |||
| Ladelinjen | |||
| Torvet (1901–1961) | |||
| Prinsens gate (1901–1961) | |||
| Prinsens gate (1961–1988) Elgeseterlinjen | |||
| St. Olavs gate (Gråkallbanen, 1924) | |||
| Dronningens gate | |||
| Tordenskiolds gate | |||
| Hospitalkirka | |||
| Kalvskinnet | |||
| Dovrebanen | |||
| Skansen overgang til jernbane | |||
| Ila (1924, 1901–1924) | |||
| vendespor | |||
| Ilevollen sporsløyfe nedlagt | |||
| Gråkallbanen | |||