I 2018 har Kia over femti tusen ansatte og lager over 3 millioner biler årlig på 14 fabrikker i Sør-Korea, Kina, Vietnam, Slovakia, USA, Mexico og India.
De har designsenter i Hwaseong, Frankfurt og Irvine i California. Tyske Peter Schreyer (født 1953) som tegnet stilikonet Audi TT har stått for Kia-design siden 2006. Siden 2010 har "Tigernesen" vært firmaets stil.
Historie
Navnet betyr «stiger opp av Asia» og startet i 1944 med produksjon av sykkeldeler, fra 1946 komplette sykler, og fra 1961 motorsykkel. Året efter lanserte de en liten trehjulet lastebil, og i 1971 en med fire hjul.
Første personbil var en lisensprodusert Mazda 1000/1300 de kalte "Brisa". Så kom en Mazda 818 de kalte K-303, før de lisensbygde Peugeot 604 og Fiat 132. Første eksport var til Sør-Amerika i 1976.
Nyttekjøretøyene fortsatte å være basert på Mazda. I begynnelsen av 1980-tallet slo Kia seg sammen med Asian Motors, kjent for tyngre nyttekjøretøyer.
Kia hadde finansielle problemer i siste halvdel av 1990-tallet, og ble i 1998 kjøpt opp av Hyundai.
I 2009 åpnet de sin andre fabrikk i Yancheng, Kina med plass til 300 000 biler. Året efter åpnet en i USA.
Kia i Europa
Kia Motors Europe har sitt designsenter i tyske Frankfurt. I 2006 åpnet Kia en fabrikk i slovenske Žilina, som i 2021 bygget over 350,000 kjøretøy og 540,000 hybride drivlinjer.
Kia i Norge
De to første som i 1994 ble importert til Norge av firmaet Kia Bil Norge AS, var Kia Sephia og Kia Sportage med tre års garanti. De 3 400 enheter solgt først året var litt over 3% markedsandel i Norge.
I 1994 importerte de også Kia Pride, en elbil med 100 km rekkevidde.
Kia ble i 2010 første bilmerke med syv års garanti på alle modeller.
