| Let L-410 UVP-E | |||
|---|---|---|---|
| Informasjon | |||
| Rolle | Passasjerfly | ||
| Produsent | LET Aircraft Industries | ||
| Første flyvning | 16. april 1969 | ||
| Produsert | 1970 – 2000 | ||
| Antall produsert | Omkring 1 100 | ||
| Passasjerer | 19 (L-410 UVP-E) | ||
| Mannskap | 2 | ||
| Videreutviklet til | Let L-420 | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 14,43 m | ||
| Høyde | 5,83 m | ||
| Vingespenn | 19,98 m | ||
| Vingeareal | 34,90 m² | ||
| Egenvekt | 3 920 kg | ||
| Vekt (lastet) | 6 600 kg | ||
| Motorer | 2× Motorlet M 601E turbopropmotorer (560 kW) | ||
| Topphastighet | 388 km/t | ||
| Marsjfart | 365 km/t | ||
| Rekkevidde | 1 318 km | ||
Let L-410 er et regionalt passasjerfly utviklet av den tsjekkiske flyprodusenten LET Aircraft Industries.
Den opprinnelige produksjonsserien fra 1970 var utstyrt med Pratt & Whitney Canada PT6A motorer da den tiltenkte Motorlet M 601 ennå ikke var ferdigutviklet. Først i 1973, med betegnelsen L-410M ble flytypen utstyrt med disse motorene. I 1979 kom en strukket variant ustyrt med M 601B motorer under betegnelsen L-410UVP. Denne ble igjen etterfulgt av den endelige produksjonsvarianten L-410UVP-E som var utstyrt med M 601E motorer og hadde et mer effektivt kabinarrangement som økte passasjerkapasiteten til 19 passasjerer.