| Ferjesambandet Lote–Anda | |||
|---|---|---|---|
MF «Eidsfjord» i sambandet Lote–Anda. | |||
| Fra | Lote, Stad | ||
| Til | Anda, Gloppen | ||
| Fylke | Vestland | ||
| Krysser | Nordfjord | ||
| Strekning | Europavei 39 | ||
| Operatører | Fjord1 | ||
| Lengde | 2,0 kilometer | ||
| Overfartstid | 11 min | ||
| Turer | 53–55 per retning og døgn | ||
| Åpnet | 1. juni 1968 | ||
| Trafikk | 1 417 (2025) | ||
![]() fergesambandet Anda–Lote 61°51′17″N 6°05′08″Ø | |||
Lote – Anda er et ferjesamband på E39 i Nordfjord som binder kommunene Gloppen og Stad sammen. Sambandet blir drevet av Fjord1. Fra 1. januar 2019 benyttes den nasjonale AutoPASS for ferje-ordningen som driftes av Skyttel AS til betaling.
Lote ligger i Stad kommune, mens Anda ligger i Gloppen på sørsida av Nordfjorden. De batteridrevne ferjene MF «Gloppefjord» og MF «Eidsfjord» trafikkerer strekningen. Det er avgang hvert 20. minutt, i hver retning, fra morgen til kveld, sjeldnere om natta. Det vil si at det er 53 – 55 avganger daglig. Overfarten tar 11 minutter. Strekningen var det 13 mest trafikkerte ferjesamband i Norge i 2016.

Ferjesambandet har vært i drift siden 1. juni 1968. Det var ferja «Davik» som trafikkerte strekningen i starten. Denne hadde plass til 18 biler, men allerede i 1969 overtok ferja «Lote» før «Sandøy» bli satt inn senere. Våren 1977 overtok «Florøy» trafikken på sambandet. Denne tok 40 biler og gikk helt frem til «Gloppen» overtok i 1979. Frå 1991 til 2007 trafikkerte MF «Selje» sambandet Lote-Anda. Denne har en kapasitet på 106 biler og var den første blant Fjord1 Fylkesbaatane sine ferjer som tok over 100 biler etter datidens kapasitetsutregning. Etter dette trafikkerte MF «Gulen» strekningen i ca. 1 år, før MF «Lote» vart satt i rute høsten 2008. I januar 2015 overtok MF «Lifjord», før MF «Årdal» tok over igjen senere på året.
Vinteren 1976–77 ble ferjekaiene på både Lote og Anda rustet opp. Anda ferjekai ble igjen ombygd i 2011–2012.