Bakgrunn
I 2010-årene besluttet regjeringen å bygge ut E39 mellom Kristiansand og Stavanger til firefelts motorvei. Byggingen startet med parsellen Kristiansand vest–Mandal øst (Grauthelleren–Døle bru) høsten 2018, og året etter satte Nye Veier i gang arbeidet med neste parsell, Mandal øst–Mandalselva (Døle bru–Mandalskrysset). Denne parsellen åpnet 22. desember 2021, og Mandalskrysset er det foreløpige endepunktet på motorveien vestover fra Kristiansand.
Parsellen videre vester fra Mandalskrysset til Herdal i Lyngdal skulle etter planen settes i gang i 2023, med planlagt veiåpning i 2027. I mai 2022 besluttet Nye Veier å utsette denne parsellen inntil videre, på grunn av kraftig prisstigning i bygg- og anleggsmarkedet. I stedet delte Nye Veier parsellen Mandal–Lyngdal i to: Mandal–Blørstad (9 km) og Blørstad–Lyngdal (17 km). Utbyggingen av Mandal–Blørstad startet i mai 2025, og veien skal stå ferdig i 2028. Frem til denne parsellen åpner, er kun halve Mandalskrysset i bruk, siden på- og avkjøringsrampene vestover ikke kan benyttes.
Om anlegget
Krysset knytter sammen E39 med fylkesvei 455, som forbinder Mandal med Marnardal og Åseral. I tillegg er fylkesvei 3973 tilknyttet via en rundkjøring like sør for krysset. Mellom Mandalskrysset og sydover til Ime utenfor Mandal sentrum er det bygget en ny motortrafikkvei på 4,5 kilometer. Denne veien er en del av E39 frem til strekningen E39 Mandalskrysset–Blørstad åpner i 2028. Da vil denne strekningen kun bli en del av fylkesvei 455.
Mandalskrysset er et stort knutepunkt for kollektivtrafikk, og anlegget har 200 plasser til pendlerparkering og ladeinfrastruktur for elkjøretøyer. Det er også hvileplass for yrkessjåfører og aktivitetsområde med leke- og treningsapparater. Krysset har også en McDonald’s-restaurant og en Esso-stasjon.
10