| Mazda 616 | |||
|---|---|---|---|
| Etterfølger(e) | Mazda 626 | ||
| Lengde | 4 260 millimeter | ||
| Bredde | 1 580 millimeter | ||
| Høyde | 1 430 millimeter | ||
| Akselavstand | 2 470 millimeter | ||
Mazda 616 var en mindre familiebil laget av japanske Mazda i Hiroshima fra 1970 til 1979. Den het Capella i Japan og mange andre land i utlandet.
Den var en firedørs de luxe sedan med fem seter eller todørs coupé med to dører. Disse var utstyrt med en 1,6 liter bensinmotor på 100 hestekrefter (DIN), firetrinns manuell gir med dobbeltvirkende teleskopiske støtdempere og bakhjulsdrift. Mazda 616 kom som tillegg til et lite sortiment (Mazda 1500 og 1800) som, etter tre år på det norske marked hadde oppnådd en markedsandel på fem prosent.
Av komfort-utstyr hadde den elektrisk klokke, katastrofebelysning, trippteller, rattlås, lighter, ryggelys og elektrisk vindusspyler. Den hadde også trepunkts sikkerhetsseler og laminerte glass, noe som var påbudt 1. januar 1971. Norsk importør var Kolberg Motor. I 1974 fikk 616 nytt interiør og setetrekk, samt fire runde lykter i stedet for to rektangulære.
Utgaven RX-2 hadde wankelmotor med 130 hestekrefter og ble karakterisert av Finnmarken som «meget stillegående ... men for sprek». I 1979 ble 616 etterfulgt av Mazda 626.