Denne artikkelen trenger flere eller bedre referanser for verifikasjon. |
| Oise | |||
|---|---|---|---|
| Land | Belgia, Frankrike | ||
| Lengde | 341 km | ||
| Nedbørfelt | 17 000 km² | ||
| Middelvannføring | 110 m³/s | ||
| Start | Hainaut | ||
| – Høyde | Ca. 310 moh. | ||
| – Koord. | 49°59′47″N 4°20′41″Ø | ||
| Munning | Samløp med Seine | ||
| – Høyde | Ca. 20 moh. | ||
| – Koord. | 49°59′47″N 4°20′41″Ø | ||
| Sideelver | |||
| – Høyre | Noirrieu, Verse, Matz, Aronde, Brèche, Thérain, Esches, Sausseron, Viosne | ||
| – Venstre | Gland, Thon, Serre, Ailette, Aisne, Automne, Nonette, Thève | ||
![]() Oise 49°59′48″N 4°20′42″Ø | |||
Oise er en elv i Belgia og Frankrike. Den er en av sideelvene til Seine fra høyre med en total lengde på 341 km. Elven har sitt utspring i den belgiske provinsen Hainaut, sør for landsbyen Chimay. Den krysser grensen til Frankrike og munner ut i Seinen i Conflans-Sainte-Honorine, nær Paris. Den største sideelven til Oise er Aisne.
Oise renner gjennom følgende département og landsbyer i Frankrike:
Oise har lenge spilt en viktig rolle i innenlands skipsfart. Den vil bli en ennå viktigere vannvei når kanalen Seine-Nord blir ferdig. Da blir elven knyttet opp til det store kanalsystemet i Nord-Frankrike. Seine-Nord vil erstatte den gamle Canal de Saint Quentin og den nåværende Canal du Nord, som har kapasitet langt under standard. Når den nye Seine-Nord-kanalen er ferdig vil større fartøy kunne transportere varer mellom elven Seinen (og Paris-området) og havnene i Dunkerque, Antwerpen og Rotterdam, eller lenger inn i andre deler av Europa.
Selv i dag er Oise kanalisert for å ta store fartøy, men tørke og den frie høyden under broene avgrenser kapasiteten. De sju slusene (i tillegg til to i kanalen fra Oise) kan ta fartøy på 110 ganger 11,45 meter gjennom elven og kanalen til Pont l'Évêque, der den går ut i Canal du Nord. Lenger opp i elven, fra Pont l'Évêque, ligger det en kanal som har kapasitet avgrenset til Freycinet-standarden (38 x 5 meter).