| Porsche 360 Cisitalia | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | Porsche | ||
| Produsert | 1949 | ||
| Klasse | Motorsport | ||
| Karosserityper | – | ||
| Generasjoner | 1 | ||
| Tekniske data | |||
| Motor | 1,5 l flat V12 Kompressormatet | ||
Porsche 360 Cisitalia er en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, bygget på lisens av argentinske Autoar for bruk i motorsport og første gang presentert i 1949. Navnet Cisitalia (kort for «Consorzio Industriale Sportive Italia») er navnet på selskapet som bestilte modellen.
Bilen var utstyrt med en kompressormatet flat (180⁰) V12-motor på 1,5 liter. Motoren var midtmontert og ga med en effekt på 385 hestekrefter toppfart på 300 kilometer i timen. Den var teknisk avansert, og hadde firehjulstrekk, et svært moderne chassis i stål samt Porsches patenterte hjuloppheng foran, med doble armer og torsjonsstaver, mens det bak var montert et De Dion hjuloppheng.
Bruken av alkohol i drivstoffet bidro til at stemplene ble brent, og bilen ble bare brukt i et par konkurranser. Den ble deretter solgt for 4000 $, og befinner seg nå på Porsches museum i Stuttgart.