| Rolls-Royce Wraith | |||
|---|---|---|---|
_(21066101498).jpg) En Wraith ved Hebden Bridge i 2015 | |||
| Produsent | Rolls-Royce Limited | ||
| Forgjenger(e) | Rolls-Royce 25/30 | ||
| Etterfølger(e) | Rolls-Royce Silver Wraith | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted | ||
| Lengde | 5 232 millimeter | ||
| Bredde | 1 880 millimeter | ||
| Akselavstand | 3 454 millimeter | ||
Rolls-Royce Wraith var en luksuriøs familiebil laget i Derby av britiske Rolls-Royce i 1938 og 1939.
Den ble lansert på London Motor Show høsten 1938 som etterfølger til Rolls-Royce 25/30. Den arvet motoren, en 6-sylindret bensinmotor på 4,3 liter, men hadde høyere motorkraft (rundt 125 hestekrefter) grunnet en nyutviklet sylindertopp i amulinium med "crossflow" design, samme som i Bentley 4¼-Litre. Den var koblet til en nyutviklet 4-trinns manuell full-synkronisert girkasse.
Wraith hadde i likhet med den større V12-baserte Rolls-Royce Phantom III, fått nytt uavhengig hjuloppheng inspirert av General Motors sine, justerbare støtdempere og en hydraulisk løftemekanisme (jekk).
Rolls-Royce leverte vanligvis kun chassis og motorisering. Karosseriet ble laget av forskjellige karosserimakere som Park Ward, James Young, Hooper og Mulliner.
Produksjonen stoppet på rundt 490 da det ble den andre verdenskrig og fabrikken gikk over til å lage motorer til krigsflyene deres. Etter krigen ble Wraith etterfulgt av den ganske like Rolls-Royce Silver Wraith.
Navnet «Wraith» er engelsk (skotsk) for en spøkelsesaktig dobbeltgjenger. I samme ånd har fabrikken Rolls-Royce Silver Ghost. Rolls-Royce gjenopptok modellnavnet på Rolls-Royce Wraith (2013) som ble laget frem til 2023.