FIA superlisens er en lisens som gir innehaveren tillatelse til å delta i Formel 1. Den utstedes av Det internasjonale bilsportforbundet (FIA) til førere som har oppfylt kriteriene for suksess i lavere motorsportskategorier.
For å kvalifisere for en FIA superlisens må føreren tilfredsstille kravene i FIAs internasjonale sportsregler vedlegg L. Per 11. juli 2024 står det i artikkelen:
Dersom føreren tidligere har hatt en superlisens, må de ikke oppfylle disse kravene:
Per 2024 blir poengene for superlisens tildelt slik:
| Serie | Mesterskapsposisjon | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| Formel 2 | 40 | 40 | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 |
| IndyCar Series | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Formel 3 | 30 | 25 | 20 | 15 | 12 | 9 | 7 | 5 | 3 | 2 |
| Formel E | 30 | 25 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| FIA World Endurance Championship Hypercar | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
| FRECA | 25 | 20 | 15 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Super Formula | 25 | 20 | 15 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| FIA World Endurance Championship LMP2 (avsluttet 2023, utløper etter 2026) | 20 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 0 | 0 |
| Super GT500 | 20 | 16 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| IMSA GTP | 20 | 16 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Formula Regional Middle East Championship | 18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Formula Regional Asian Championship (avsluttet 2022, utløper etter 2025) | 18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Formula Regional Americas Championship | 18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Formula Regional Japanese Championship | 18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Formula Regional Oceania Championship | 18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Formula Regional Indian Championship | 18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Deutsche Tourenwagen Masters | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| World Touring Car Cup (avsluttet 2022, utløper etter 2025) | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Supercars Championship | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| NASCAR Cup Series | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Indy NXT | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| W Series (avsluttet 2022, utløper etter 2025) | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Euroformula Open | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Super Formula Lights | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Formel 4 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| FIA World Endurance Championship LMGT3 | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| FIA World Endurance Championship LMGTE Pro (avsluttet 2022, utløper etter 2025) | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Asian / ELMS / IMSA LMP2 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| FIA World Endurance Championship LMGTE Am (avsluttet 2023, utløper etter 2026) | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| IMSA GTD Pro (avsluttet 2023, utløper etter 2026) | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Nasjonale Formel 3 mesterskap (avsluttet 2022, utløper etter 2025) | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| F1 Academy | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| USF Pro 2000 Championship | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| GB3 Championship | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| NASCAR Xfinity Series | 10 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| International GT3 Series | 6 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Super GT300 | 6 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| FIA Karting World Championships Senior | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| FIA Karting Continental Championships Senior | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| FIA Karting World Championships Junior | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| FIA Karting Continental Championships Junior | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Eksempelvis; en fører som i løpet av de tre siste år har blitt nummer fire og to ganger nummer seks i Formel 2-mesterskapet vil være kvalifisert til en superlisens.
Nasjonaliteten som oppgis på racinglisensen er identisk med førerens pass. Dette er ikke nødvendigvis det samme landet som utsteder racinglisensen. En franskmann som bor i Tyskland, vil få en lisens utstedt av de tyske motorsportmyndighetene, men nasjonaliteten som står på lisensen vil fortsatt være fransk. For å kunne kjøre med tysk nasjonalitet, ville føreren måtte skaffe seg tysk statsborgerskap. Førere med dobbelt statsborgerskap kan velge sin «offisielle» nasjonalitet.