Toleranseanalyse er studiet av akkumulert variasjon i mekaniske deler og sammenstillinger. Metodene kan også brukes på andre typer systemer hvor det akkumuleres variasjon, for eksempel mekaniske og elektriske systemer. Ingeniører analyserer toleranser med formål å evaluere geometrisk dimensjonering og toleransesetting. Metoder kan inkludere 2-dimensjonal toleransestabling, 3-dimensjonale monte carlo-simuleringer og datum-konverteringer.
Dette kan brukes for å beregne effektene av akkumulerte variasjoner som tillates av spesifiserte dimensjoner og toleranser. Aksepterte dimensjoner og toleranser er ofte spesifisert på tekniske tegninger.
Utgangspunktet for en toleransesløyfe er typisk den ene siden av et tiltenkt gap etter å ha skjøvet de forskjellige delene i sammenstillingen til en eller annen side av deres frie bevegelsesområde. En vektorsløyfe definerer begrensningene som lokaliserer delene i en sammenstilling i forhold til hverandre, og hver av de enkelte vektorene representerer en dimensjonen som bidrar til toleransestabling i sammenstillingen.
Vektorene legges sammen etter hverandre (spiss-mot-hale) og danner en kjede som passerer gjennom hver del i sammenstillingen etter hverandre. En vektorsløyfe må følge visse modelleringsregler når den passerer gjennom en del. Den må:
Ytterligere modelleringsregler for vektorsløyfer inkluderer:
Reglene ovenfor vil variere avhengig av om man bruker en metode for toleransestabling i 1D, 2D eller 3D.
En sikkerhetsfaktor tas ofte med i design på grunn av faktorer som: