
En toroidpropell er en type propell som er ringformet. Toroidpropeller er signifikant mer stillegående (særlig på hørbare frekvenser, som er mellom 20 Hz til 20 kHz), og hevdes å være mer effisient en tradisjonelle propeller både til lufts og vanns. Den er lovende for redusert støyforurensning gjennom mer stillegående luft- og skipsfart.
Toroidspropellen skal angivelig ha blitt oppfunnet i 1900-årene, for rundt 120 år siden.[trenger referanse]
I 2013 søkte Sharrow Marine om en patent på toroidpropell, og har siden utviklet propeller til marin bruk i båter. De hevder at fordelene med mindre drivstofforbruk (høyere effisiens) og mindre støy er enda større i vann.
I 2017 ble designet på nytt aktuelisert da Massachusetts Institute of Technology (MiT) søkte om et patent på toroidpropellen, og i 2020 ble søknaden innvilget. I 2022 ble Lincoln Laboratory tildelt R&D 100 Award for å ha gjort toroidpropellen tilgjengelig.
Designet fordeler virvler generert av propellen langs hele propellens form, hvilket gjør at støy blir fordelt og dempet raskere. Propelldesignet har likheter med boksvingen som er annulusformet og dermed fordeler virvlene som genereres langs hele formen i stedet for bare på tuppen.
Det har vært testet dronepropeller laget etter dette prinsippet som avgir lydfrekvens mellom 1-5 Hz, hvilket et utenfor det hørbare spektrumet for mennesker.