Tsugarusundet, eller Tsugarustredet, (japansk: 津軽海峡 – Tsugaru Kaikyō) er et sund mellom øyene Honshū og Hokkaido i det nordlige Japan. Sundet forbinder Japanhavet med Stillehavet gjennom en passasje som er mellom 19,5 og 50 kilometer bred. Tsugarusundet har fått navn etter Tsugaruhalvøya i den vestlige delen av Aomori-prefekturet på Honshū.
Seikantunnelen passerer under den smaleste delen av sundet (19,5 km), mellom Tappi Misaki på Tsugaruhalvøya og Shirakami Misaki på Matsumaehalvøya på Hokkaido. Tidligere var en fire-timers ferjetur den vanligste måten å krysse sundet på. Etter at Seikantunnelen ble bygget er reisetiden blitt halvert, men prisen er blitt høyere. Det er planlagt (til 2015) at Shinkansen-tog skal kunne bruke tunnelen til Hakodate. Da vil reisetiden forkortes til 50 minutter.
Japans territorialfarvann strekker seg tre nautiske mil (5,6 km) ut i sundet i stedet for de vanlige 12, i den hensikt å la amerikanske fartøy bestykket med kjernevåpen kunne passere uten å krenke Japans forbud mot atomvåpen på eget territorium.
Den 26. september 1954 omkom 1 172 personer da ferjen Tōya Maru sank i sundet.
Thomas Blakiston, en engelsk oppdagelsesreisende og naturforsker, merket seg at pattedyrene på Hokkaido var beslektet med de nordlige asiatiske arter, mens de på Honshū i sør var relatert til arter fra det sørlige Asia. Tsugarusundet ble derfor satt som en biogeografisk skillelinje, og ble kjent som «Blakistonlinjen».
