| VR-Yhtymä | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Offisielt navn | VR-Yhtymä Oyj | ||
| Org.form | Publikt aktiebolag | ||
| Bransje | Jernbanetransport | ||
| Etablert | 1. mars 1995 (Helsingfors) | ||
| Forgjenger(e) | Finnish State Railways | ||
| Datterselskap | 6 oppføringer
Pohjolan Liikenne
VR FleetCare (2018–) VR Sverige VR Logistics VR Restaurant Services Raideinfra (2024–) | ||
| Hovedkontor | Gloet (1995–2018; Finland, Helsingfors, gate: Vilhonkatu) Iso Paja (2018–; Finland, Helsingfors, gate: Radiokatu) | ||
| Land | Finland | ||
| Produkt(er) | jernbanetransport | ||
| Tjeneste(r) | Tampere commuter rail | ||
| Daglig leder | Mikael Aro | ||
| Antall ansatte | 12 600 (2015) | ||
| Omsetning | 1 231 400 000 euro (2015) | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (fi) | ||
VR-Yhtymä Oy er det statlige jernbaneselskapet i Finland. VR stod tidligere for det finske navnet på Statsjernbanene (Valtionrautatiet), og VR-Yhtymä ble opprettet i 1995 ved at jernbanetrafikken ble omgjort til et selskap. VR-Yhtymä har av det finske kommunikasjonsministeriet fått monopol på persontrafikken på jernbanen frem til slutten av år 2024.[trenger referanse]
Før 2003 stod VR-Yhtymä for all jernbanetrafikk i Finland. Internasjonal godstrafikk ble åpnet for konkurranse i 2003 og godstrafikk innenfor landets grenser ble åpnet for konkurranse 2007. Finland har bredspor (1524 mm), som opprinnelig ble valgt for å passe med spor i Russland (Finland var en del av Russland når de første jernbanene ble bygget). At de har annen sporbredde enn mesteparten av Europa gjør i dag at markedstilgang for utenlandske togoperatører med normal sporsmateriel er vanskelig.[trenger referanse]
VR-konsernet består av VR-Yhtymä (konsernmorselskap og jernbanetrafikken), VR Track Oy (banearbeidsentreprenør), Avecra Oy (restaurantaktivitet), Oy Pohjolan Liikenne Ab (busstrafikk) og Transpoint Internasjonale (FI) Oy (lastebiltrafikk).