Victor Roos

Victor Roos
Født26. apr. 1888Rediger på Wikidata
Død6. okt. 1964Rediger på Wikidata (76 år)
BeskjeftigelseForretningsdrivende Rediger på Wikidata
NasjonalitetUSA
GravlagtEvergreen Memorial Park Cemetery

Victor H. Roos (født 26. april 1888 - død 6. oktober 1964) var en amerikansk grunnlegger av flere flyfabrikker, mest kjent Cessna Aircraft Company.

Biografi

Den eneste Bellanca JF bygget, står på National Air and Space Museum
En amerikansk Eaglet B-31

I 1917 var Roos distributør av Harley-Davidson motosykler i Omaha, Nebraska, og ble en av de største distributører i Midtvesten.

I 1922 kjøpte Roos og hans partner A. H. Retters flydeler fra Maryland Pressed Steel Company og dannet Roos-Bellanca Company (også kjent som Omaha Aircraft Company) for å bygge Giuseppe Bellancas monoplan, Grumman JF Duck. Bare ett eksemplar ble bygget, men det ble kjent for sin moderne design, og hans markedsføring med stunts som å arrangere bryllup i sitt fly i luften.. Selskapet ble oppløst i 1924.

I september 1927 kjøpte Clyde Cessna som nå hadde skilt lag med Walter Beech og etablerte Cessna-Roos Aircraft. Roos ble den nest største aksjonær i det nye selskapet som begynte å bygge de mest populære privatfly i verden. Roos forlot partnerskapet etter bare en måned, solgte tilbake sin interesse til Cessna og selskapet skiftet navn til Cessna-Aircraft i desember 1927.

I november 1927 ble eieren av Swallow Airplane Company, Moellendick insolvent etter å ha gått med på at Swallow skulle bygge «Dallas Spirit» på kreditt for å delta i Dole Air Race. Roos tok kontroll over selskapet, ble general manager, for deretter å forlate selskapet i 1928.

I 1928 sluttet Roos i American Eagle Aircraft Company som produserte flere Bellanca-konstruerte fly. Roos og partneren ble enig om å slå seg sammen med Lincoln-Page Aircraft Company og dannet American Eagle-Lincoln. De etablerte fabrikk på Fairfax Airport i Kansas City, Missouri, hvor han ble president. Selskapet fikk kort levetid og ble oppløst i under den store depresjonen. Roos grunnla deretter Victor H. Roos Aircraft Comoany som fortsatte å bygge American Eaglet . Med Roos' tillatelse bygget Ben Howard sitt berømte racerfly "Mr. Mulligan" på fabrikkens område etter at produksjon av Eaglet hadde opphørt. Etter andre verdenskrig grunnla Roos Automatic Coin Machine Company i Kansas City for å bygge jukeboks-maskiner.

Referanser

  1. ↑ Find a Grave[Hentet fra Wikidata]
  2. ↑ Victor H. Roos' grave site in Omaha, Nebraska
  3. ↑ Motorcycle illustrated. 4. januar 1917.
  4. ↑ «Aerial age weekly, Volumes 15-16». 1923.
  5. ↑ Bellanca C.F.: the emergence of the cabin monoplane in the United States.
  6. ↑ Ross Smyth. The Lindbergh of Canada: the Erroll Boyd story. Parameteren |year= støttes ikke av malen. (hjelp)
  7. ↑ Robert M. Kane. Air Transportation. Parameteren |year= støttes ikke av malen. (hjelp)
  8. ↑ Joe Christy, LeRoy Cook. American Aviation. Parameteren |year= støttes ikke av malen. (hjelp)
  9. ↑ Jay M. Price. Wichita's legacy of flight.
  10. ↑ Popular Aviation. desember 1931.
  11. ↑ Donald M. Pattillo. History in the Making 80 turbulent years in the American general aviation.
  12. ↑ American Aviation Historical Society journal, Volumes 33-34. 1988.
  13. ↑ Billboard. 31. august 1946.