ARINC 708

ARINC 708 – standard cyfrowej komunikacji używany w awionice samolotu, opisuje cechy lotniczych radarowych systemów pogodowych.

Opis techniczny

Schemat

Obecnie standard ARINC określa dwie niezależne magistrale komunikacyjne: ARINC 429 o niskiej prędkości i ARINC 453 z prędkością 1 miliona bitów na sekundę i parametrami elektrycznymi MIL-STD-1553(inne języki). Komunikat ARINC 429 pochodzi ze wskaźnika (wyświetlacza) radaru i zawiera trzy słowa kontrolne o etykietach 270, 271 i (nieużywanej) 273. Słowa te zawierają informacje, takie jak zakres, nachylenie, wzmocnienie, status itp. Odbiornik-nadajnik (RT) odbiera te instrukcje i konfiguruje swoje działanie zgodnie z nimi. Wynikowe dane do wyświetlenia zostają przekazane z powrotem do wskaźnika przez magistralę ARINC 453 razem z duplikatem wcześniej otrzymanych instrukcji. Tym sposobem wskaźnik porównuje ustawienia RT z jego obecną konfiguracją i jeżeli są zgodne akceptuje dane. Jeżeli nie są zgodne, generowany zostaje błąd informujący pilota o problemie. Ta „docelowa” magistrala zawiera 1600 bitów komunikatów (słów) kodowanych kodem Manchester poprzedzanych i kończonych synchronizacją o długości 3 bitów.

Format słowa ARINC 708

Magistrala ARINC 429 stosuje słowa kontrolne zdefiniowane przez ARINC 708:

Etykieta 270

Słowo kontrolne 1 (etykieta 270)

Słowo kontrolne 2 (etykieta 271)

Etykieta 271

Wykorzystanie kodu Manchester

Schemat kodowania

ARINC 453 stosuje asynchroniczne kodowanie Manchester z zegarem osadzonym w danych.

Schemat kodowania i dekodowania kodu Manchester sygnału wejściowego przedstawiono na rysunku.

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 Aircraft Electronics Association – Where Business Gets Done! [online], aea.net [dostęp 2019-07-03].

Linki zewnętrzne