Austin 1100/1300

Austin 1100/1300
	; Austin 1300 GT z 1971 roku.
Inne nazwy	BMC ADO16:; Austin 1100/1300; Morris 1100/1300; MG 1100/1300; Vanden Plas Princess 1100/1300; Riley Kestrel 1100/1300
Producent	British Motor Corporation
Okres produkcji	1962-1974
Poprzednik	Austin A40
Następca	Austin Allegro; MG Maestro; Riley 1.5; Vanden Plas 1500
	Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan; 4-drzwiowy sedan; 2-drzwiowe kombi
Silniki	R4 1,1 l; R4 1,3 l
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna; 3-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	3725 mm
Szerokość	1534 mm
Wysokość	1346 mm
Rozstaw osi	2375 mm
Masa własna	837 kg
Zbiornik paliwa	36 l
Bagażnik	270 l
Ładowność	390 kg
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Austin Apache
Konkurencja	Ford Cortina; Vauxhall Viva; Hillman Hunter; Triumph 1300; Fiat 124; Renault 8; Volkswagen Typ 3
	Multimedia w Wikimedia Commons

Austin 1100/1300 – kompaktowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę British Motor Corporation w latach 1962-1974 z serii modeli BMC ADO16 (zawierała bliźniacze modele: Austin 1100/1300, Morris 1100/1300, MG 1100/1300, Vanden Plas Princess 1100/1300 i Riley Kestrel 1100/1300). Dostępny wyłącznie jako 2- lub 4-drzwiowy sedan oraz 2- drzwiowe kombi. Do napędu używano silników R4 o pojemności 1,1 i 1,3 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Powstały trzy generacje modelu.

W latach 1964–1971 był to najlepiej sprzedający się model samochodu na rynku brytyjskim. W szczytowym okresie jego udział w rynku sięgał 15%.

Dane techniczne

1100

R4 1,1 l (1097 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
Układ zasilania: gaźnik
Średnica cylindra × skok tłoka: 64,58 mm × 83,72 mm
Stopień sprężania: 8,5:1
Moc maksymalna: 49 KM (36 kW) przy 5100 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 81,5 N•m przy 2500 obr./min
Prędkość maksymalna: 125 km/h

1300

R4 1,3 l (1275 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
Układ zasilania: gaźnik
Średnica cylindra × skok tłoka: 70,61 mm × 81,28 mm
Stopień sprężania: 8,5:1
Moc maksymalna: 61 KM (45 kW) przy 5250 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 95 N•m przy 2500 obr./min
Prędkość maksymalna: 140 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 17,5 s

MG 1300 z 1968 roku
Morris 1100
Riley Kestrel 1300 z 1968 roku
Vanden-Plas Princess 1100

Przypisy

↑ Formation of the British Leyland Motor Corporation. W: Mike Carver, Nick Seale, Anne Youngson: British Leyland Motor Corporation 1968-2005. The History Press, 2015. ISBN 978-0-7509-6349-7.

Bibliografia

1963 Austin 1100 specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-10-19]. (ang.).
1967 Austin 1300 specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-10-19]. (ang.).

[bl-1] Formation of the British Leyland Motor Corporation. W: Mike Carver, Nick Seale, Anne Youngson: British Leyland Motor Corporation 1968-2005. The History Press, 2015. ISBN 978-0-7509-6349-7.