BAIC Senova X25
 BAIC Senova X25 | |
| Inne nazwy |
BAIC X25 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
wrzesień 2015 |
| Okres produkcji |
2015–2020 |
| Miejsce produkcji |
|
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4110 mm |
| Szerokość |
1750 mm |
| Wysokość |
1545 mm |
| Rozstaw osi |
2519 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
BAIC Senova X25 – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką BAIC w latach 2015–2020.
Historia i opis modelu
,_front_8.11.18.jpg)
Chińskie przedsiębiorstwo BAIC jesienią 2015 roku zdecydowało się poszerzyć swoją ofertę modelową o crossovera opartego na bazie osobowego modelu D20, podobnie jak on zasilającego linię modelową Senova. Wzorem debiutującego równolegle, bliźniaczego modelu Changhe Q25 o bardziej luksusowym charakterze, także i BAIC Senova X25 charakteryzował się wysokim prześwitem, dodatkowymi nakładkami na progi, nadkola i zderzaki. Co więcej, samochód zyskał unikalny wygląd przedniej i tylnej części nadwozia, charakteryzując się strzelistymi reflektorami i dużym wlotem powietrza.
Producent zdecydował się nadać unikalny projekt wyglądowi deski rozdzielczej, gdzie umieszczono charakterystyczne okrągłe nawiewy w konsoli centralnej, a także umieszczony nad nimi ekran dotykowy systemu multimedialnego.
W przeciwieństwie do pokrewnego D20, gama silnikowa crossovera X25 została ograniczona tylko do jednej benzynowej jednostki napędowej o pojemności 1,5 litra i mocy 111 KM.
BJEV EX360/EC5
W marcu 2018 roku BAIC przedstawił napędzany prądem wariant Senovy X25 zasilający dedykowaną dla elektrycznych pojazdów linię modelową BJEV. BAIC BJEV EX360 nie zyskał różnic wizualnych, otrzymując układ napędowy współtworzony przez baterię o pojemności 48 kWh, rozwijając moc 107 KM i 408 kilometrów maksymalnego zasięgu na jednym ładowaniu.
W maju 2019 roku w ramach wdrożenia nowego porządku nazewnictwa dla elektrycznych modeli z linii modelowej BJEV, samochód otrzymał nową nazwę BAIC BJEV EC5. W jej ramach pojazd zyskał przemodelowany wygląd zarówno przedniego, jak i tylnego zderzaka, nadając mu bardziej indywidualny wygląd w stosunku do wariantu spalinowego.
Sprzedaż
BAIC Senova X25 w pierwszej kolejności trafił do sprzedaży na rodzimym rynku chińskim, gdzie dostawy do klientów rozpoczęły się pod koniec 2015 roku. Poczynając od 2016 roku, producent rozpoczął także sprzedaż crossovera na rynkach globalnych jak m.in. Egipt, RPA czy Meksyk. Na Sri Lance produkcję zlecono lokalnemu przedsiębiorstwu Micro Automobiles, podobnie jak w przypadku modelu D20.
Silnik
- R4 1.5l A151
Przypisy
- ↑ This is the Beijing Auto Senova X25 for China. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC X25. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC Kompakt-SUV der Senova X-Familie. [dostęp 2021-01-28]. (niem.).
- ↑ BJEV starts production of EX360 electric SUV [ China ]. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC EX450. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC New Energy Released a New Pure Electric SUV EC5, Range up to 250miles. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC Senova X25 SUV. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ BAIC’s X25 Mini SUV is okay. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).
- ↑ Micro BAIC X25 Price in Sri Lanka 2019. [dostęp 2021-01-28]. (ang.).