 BYD S8 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 2006 |
| Okres produkcji |
2009–2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé-cabrio |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4490 mm |
| Szerokość |
1780 mm |
| Wysokość |
1405 mm |
| Rozstaw osi |
2520 mm |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
BYD S8 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką BYD w latach 2009–2010.
W listopadzie 2006 roku BYD Auto przedstawił nietypowego, kompaktowego coupé-kabrioleta ze sztywnym, dwuczęściowym składanym dachem będąc pierwszą tego typu konstrukcją w historii chińskiego przemysłu motoryzacyjnego. Nazywany wówczas BYD F8, podczas trafiania produkcji przemianowany na BYD S8, samochód w obszernym zakresie odtworzył wygląd europejskich samochodów, z pasem przednim w stylu charakterystycznych podwójnie owalnych reflektorów z modeli Mercedesa, z kolei proporcje nadwozia, a także kształt lamp tylnych wraz z błotnikami w obszernym zakresie nawiązywał do Renault Mégane CC.
Do napędu S8 wykorzystany został wolnossący, dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 140 KM, współpracując zarówno z automatyczną bezstopniową przekładnią CVT, jak i manualną przekładnią 5-biegową. Według deklaracji producenta, czas składania automatycznego dachu miał wynieść 25 sekund.
Małoskalowa i krótkoseryjna produkcja samochodu rozpoczęła się dopiero 3 lata po premierze, w 2009 roku, kiedy to zbudowano 7 samochodów, trwając jeszcze tylko kolejny rok, kiedy to producent sprzedał 96 egzemplarzy. Następnie samochód zniknął z oferty bez następcy.
