Borgward BX7
 Borgward BX7 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Roland Sternmann |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2015 |
| Okres produkcji |
2016 – 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4713 mm |
| Szerokość |
1911 mm |
| Wysokość |
1684 mm |
| Rozstaw osi |
2760 mm |
| Masa własna |
1668–1886 kg |
| Liczba miejsc |
5–7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Borgward BX7 – samochód osobowy typu SUV klasy średniej pod chińsko-niemiecką marką Borgward w latach 2016–2021.
Historia i opis modelu
.jpg)
Średniej wielkości SUV BX7 został zaprezentowany we wrześniu 2015 roku podczas wystawy samochodowej IAA we Frankfurcie nad Menem. W momencie premiery był to pierwszy od 53 lat samochód marki Borgward, odkąd zlikwidowano dotychczasowe przedsiębiorstwo noszące tę nazwę w 1962 roku.
Konstruując Borgwarda BX7 skorzystano z zaplecza technicznego chińskiego koncernu BAIC Group, któremu był podległy ówczesny współwłaściciel Borgward Group, Foton Motor. Samochód został oparty na modelu BAIC Senova X65, dzieląc z nim zarówno płytę podłogową, jak i rozwiązania techniczne.
Charakterystyczną cechą samochodu stała się sześciokątna, chromowana atrapa chłodnicy z dużym logo producenta umieszczonym centralnie, z kolei kabina pasażerska została utrzymana w luksusowym charakterze. Topowe warianty wyposażono w 12,3-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego umożliwiającego łączność z WiFi.
W zależności od konfiguracji, Borgward BX7 może przetransportować 5 lub 6 pasażerów w dwóch rzędach siedzeń, a także do 7 pasażerów włącznie z dodatkowym, trzecim rządem siedzeń umieszczonym w bagażniku.
BXi7
Po prezentacji przedprodukcyjnego prototypu w kwietniu 2017 roku, w maju 2018 roku został zaprezentowany wariant elektryczny o nazwie Borgward BXi7. Pojazd napędza silnik elektryczny o mocy 238 KM, który umożliwia rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy i osiągnięcie maksymalnej prędkości 195 km/h. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 375 kilometrów.
Sprzedaż
Produkcja Borgwarda BX7 rozpoczęła się na początku 2016 roku w Pekinie, a pierwszym rynkiem, gdzie uruchomiono sprzedaż były Chiny w maju 2016 roku. Kolejnym rynkiem, gdzie uruchomiono sprzedaż nieco ponad 2 lata później, były Niemcy. Pierwszy salon sprzedaży otwarto w połowie lipca 2018 roku. Produkcja dobiegła końca w sierpniu 2021, w schyłkowym okresie istnienia firmy Borgward, która upadła pół roku później.
Silnik
- R4 2.0l Turbo 224 KM
Przypisy
- ↑ Borgward BX7 (2015) - oficjalna premiera, której nikt nie potrzebuje [aktualizacja]. [dostęp 2021-02-01]. (pol.).
- ↑ Borgward BX7 – marka powraca po ponad 50 latach (pierwsze zdjęcia). [dostęp 2021-02-01]. (pol.).
- ↑ 2016 Borgward BX7. [dostęp 2021-02-01]. (ang.).
- ↑ S6 + X65 = BX7. Ausweg Brennstoffzelle?. [dostęp 2021-02-01]. (niem.).
- ↑ Borgward reveals new BX7 SUV at Frankfurt show. [dostęp 2021-02-01]. (ang.).
- ↑ Borgward BX7 SUV revealed. [dostęp 2021-02-01]. (ang.).
- ↑ Frankfurt 2015: Borgward BX7 SUV officially revealed. [dostęp 2021-02-01]. (ang.).
- ↑ Borgward BXi7 Kontrolowany przeciek. [dostęp 2021-02-01]. (pol.).
- ↑ Chiński Borgward zaprezentował nowy crossover BX6 i elektryczny BXi7. [dostęp 2021-02-01]. (pol.).
- ↑ Borgward BX7 debuts at Auto China 2016. [dostęp 2021-02-01]. (ang.).
- ↑ Borgward BX7 SUV Launched On The Chinese Car Market. [dostęp 2021-02-01]. (ang.).
- ↑ Borgward picks first dealership in Europe. [dostęp 2021-02-01]. (ang.).
- ↑ Borgward BX7 China sales figures. [dostęp 2022-04-13]. (ang.).