Datsun Go - przód przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Datsun Go+ |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Hiroshi Oda i Choi Jinwook |
| Zaprezentowany |
2013 Delhi |
| Okres produkcji |
2014–2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
CVT |
| Napęd |
FWD |
| Długość |
3800 - 4000 mm |
| Szerokość |
1635 - 1670 mm |
| Wysokość |
1400 mm |
| Rozstaw osi |
2450 mm |
| Masa własna |
785 - 812 kg |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |



Datsun Go – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany w latach 2014–2022 pod japońską marką Datsun.
Go został zaprezentowany w Delhi w 2013 roku i wprowadzono go do produkcji w następnym roku, stając się pierwszym modelem marki Datsun po je reaktywacji. Pojazd opracowano na platformie Nissan V, którą współdzieli z Nissanem Micrą K13. Auto oferowano w dwóch wersjach nadwoziowych, jako 5-drzwiowego hatchbacka pod nazwą Go oraz 5-drzwiowe kombi o nazwie Go+. W ofercie znalazł się tylko jeden silnik o pojemności 1.2 l i mocy około 70 KM. Auto sprzedawano z 5-biegową skrzynią manualną oraz z przekładnią CVT, którą wprowadzono po drobnym liftingu z 2018 roku. Produkcję modelu Go zakończono w 2022 roku ze względu na likwidację marki Datsun, a jego następcą został model Magnite, sprzedawany już pod marką Nissan.