EMW 340 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1949–1955 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Silniki |
2.0 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4600 mm |
| Szerokość |
1770 mm |
| Wysokość |
1630 mm |
| Rozstaw osi |
2870 mm |
| Masa własna |
1200 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
FSO Warszawa M-20 |


EMW 340 (również BMW 340) – samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez niemieckie przedsiębiorstwo Automobilwerk Eisenach, w latach 1949–1955.
EMW 340 to rozwojowa wersja przedwojennego BMW 326. Względem poprzednika, w nowym pojeździe całkowicie przeprojektowano nadwozie. W zależności od rynku pojazd oferowano jako BMW lub EMW. Model 340 występował wyłącznie z benzynowym silnikiem BMW M78 typu OHV w układzie R6, o pojemności 2.0 l i mocy 54 KM. Auto oferowano z 4-biegową skrzynią manualną. Klienci mieli do wyboru nadwozie typu sedan lub kombi. W lipcu 1952 roku zakończono eksport samochodu na rynki zachodnie, w związku z czym pojazd oferowano odtąd wyłącznie pod marką EMW. Produkcję 340 zakończono w 1955 roku, a jego następcą został Wartburg 311. Wyprodukowano około 21 tysięcy egzemplarzy EMW 340.