 FSE M | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 2019 |
| Okres produkcji |
2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy furgon |
| Napęd | |
| Długość |
4756 mm |
| Szerokość |
1832 mm |
| Wysokość |
1880 mm |
| Rozstaw osi |
3105 mm |
| Liczba miejsc |
3 |
| Ładowność |
600 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
FSE M – elektryczny samochód dostawczy klasy kompaktowej, prototyp wyprodukowany pod polską marką FSE w 2019 roku.
24 października 2019 roku FSE zaprezentowało drugi model samochodu, pod postacią samochodu dostawczego. Model M został opracowany w ramach konwersji spalinowego modelu Fiata, wykorzystując jako bazę model Doblo. Zakres modyfikacji wizualnych został ograniczony jedynie do zmiany wypełnienia emblematów, a także zamontowania przełączników do wyboru trybu jazdy w kabinie pasażerskiej i podwyższonej podłogi w przedziale transportowym z powodu umieszczenia pod nią baterii. Prace nad samochodem trwały około 2,5 roku. Projekt kosztował 10 milionów złotych.
Producent zamierzał wzbogacić ofertę o różne wersje nadwoziowe. W tym celu poszukiwał inwestorów, których planował pozyskać w ramach crowdfundingu.
Samochód miał zostać wyposażony w innowacyjne funkcje, takie jak m.in.: złącze ładowania umieszczone w podwoziu, które będzie wpinane automatycznie, panele fotowoltaiczne na dachu służące do uzupełniania energii w baterii, dwukierunkowy system ładowania (aby auto mogło posłużyć jako awaryjne źródło energii w firmie), czy też stała łączność online polegająca na śledzeniu pojazdu w trasie oraz regularnym przeliczaniu kosztów eksploatacji.
FSE M miał trafić do produkcji w 2020 roku, docelowo pojawiając się w sprzedaży na większości rynków europejskich do końca 2021 roku.
FSE M jest samochodem elektrycznym napędzanym baterią o pojemności 33,2 kWh. Pozwala to osiągnąć moc 116 KM i 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Zasięg pojazdu wynosi ok. 130 kilometrów na jednym naładowaniu.
Przestrzeń ładunkowa pojazdu ma wynosić od 3,4 do 4,6 metra sześciennego, a ładowność wynosić maksymalnie 600 kg.
