Global RallyCross Championship 2013 – trzeci sezon mistrzostw GRC. W serii po raz pierwszy znalazły się wyścigi rozgrywane poza Stanami Zjednoczonymi.
W kalendarzu pojawiły się rundy w Ameryce Południowej i Europie. Były to wyścigi wchodzące w skład olimpiady sportów ekstremalnych X-Games w Brazylii, Hiszpanii i Niemczech. W Stanach Zjednoczonych zrezygnowano z rund na torach Las Vegas Motor Speedway i Texas Motor Speedway. Pojawiły się za to nowe wyścigi na Bristol Motor Speedway i Atlanta Motor Speedway. Zawody towarzyszące X Games w Los Angeles zostały natomiast przeniesione z centrum miasta na tor Irwindale Event Center.
W 2013 wprowadzony został Penalty Box. Jest to 50-metrowej długości pas obok toru, gdzie kierowcy zjeźdzają na karę za falstart. Dzięki niemu, w przypadku falstartu któregoś z zawodników nie ma już potrzeby przerywania zawodów, jak to miało miejsce dotychczas.
W 2013 zadebiutowała seria juniorska, GRC Lites. Kierowcy ścigają się w niej na takich samych zasadach, jakie obowiązują w Global RallyCross. Zawody towarzyszą Amerykańskim rundom GRC. Kierowcy startują Fordami Fiestami przygotowanymi przez OlsbergsMSE.
| Runda | Lokalizacja | Impreza, której towarzyszy | Data |
|---|---|---|---|
| 1 | X Games Brazil | 21 kwietnia | |
| 2* | X Games Munich | 29 czerwca | |
| 3 | X Games Munich | 30 czerwca | |
| 4 | NASCAR Sprint Cup Series | 11 lipca | |
| 5 | Runda samodzielna | 20 lipca | |
| 6 | X Games Los Angeles | 4 sierpnia | |
| 7 | Runda samodzielna | 10 sierpnia | |
| 8 | AACA AutoFair Fall Meet | 22 wrzesień | |
| 9 | SEMA Automotive Trade Show | 7 listopada | |
* początkowo planowano rozegrać jedną rundę w Monachium 30 czerwca. Jednak, planowana na 19 maja runda w Barcelonie została odwołana z powodu opadów deszczu, a organizatorzy zdecydowali się rozegrać dwa wyścigi w Niemczech.
* Zgłoszeni do startu w odwołanej rundzie w Barcelonie
| Poz. | Kierowca | Zespół | FOZ |
MON1 |
MON2 |
NH |
BRI |
LA |
ATL |
CHA |
LVV |
Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Olsbergs MSE | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 169 | |
| 2 | Olsbergs MSE | 8 | 6 | 3 | 4 | 7 | 2 | 2 | 10 | 2 | 123 | |
| 3 | Hoonigan Racing Division | 9 | 2 | 10 | 5 | 2 | 6 | 8 | 7 | 1 | 115 | |
| 4 | Olsbergs MSE | 5 | 7 | 9 | 3 | 3 | 7 | 6 | 2 | 13 | 108 | |
| 5 | OMSE2 | 1 | 9 | 15 | 9 | 13 | 9 | 7 | 1 | 9 | 94 | |
| 6 | Olsbergs MSE | 3 | 8 | 13 | 2 | 5 | 8 | 11 | 13 | 7 | 89 | |
| 7 | Subaru Puma Rallycross | 17 | 8 | 6 | 4 | 3 | 3 | 8 | 5 | 86 | ||
| 8 | OMSE2 | 4 | 11 | 5 | 12 | 6 | 14 | 9 | 5 | 8 | 79 | |
| 9 | LD Motorsport | 13 | 1 | 2 | 9 | 10 | 59 | |||||
| 10 | Pastrana Racing | 7 | 7 | 5 | 9 | 3 | 56 | |||||
| 11 | Subaru Puma Rallycross | 14 | 11 | 8 | 12 | 11 | 12 | 6 | 14 | 49 | ||
| 12 | Subaru Puma Rallycross | 15 | 14 | 13 | 11 | 15 | 4 | 12 | 36 | |||
| 13 | Pastrana Racing | 15 | 16 | 17 | 11 | 10 | 13 | 14 | 6 | 35 | ||
| 14 | Pastrana Racing | 10 | 12 | 8 | 18 | 5 | 34 | |||||
| 15 | Marklund Motorsport | 6 | 4 | 16 | 17 | 26 | ||||||
| 16 | Marklund Motorsport | 5 | 4 | 26 | ||||||||
| 17 | Verdier Racing | 12 | 4 | 12 | 23 | |||||||
| 18 | Rhys Millen Racing | 4 | 10 | 20 | ||||||||
| 19 | X Team Racing | 11 | 10 | 19 | 17 | |||||||
| 20 | OMSE2 | 12 | 6 | 16 | ||||||||
| 21 | X Team Racing | 13 | 7 | 14 | ||||||||
| 22 | PMR Motorsports | 11 | 11 | 12 | ||||||||
| 23 | Pastrana Racing | 10 | 7 | |||||||||
| 24 | Marklund Motorsport | 10 | 7 | |||||||||
| 25 | XRC Team Brasil | 12 | 5 | |||||||||
| 26 | XRC Team Brasil | 14 | 3 | |||||||||
| 27 | Rhys Millen Racing | 16 | 1 | |||||||||
| 28 | All4 Racing | 0 | ||||||||||
| 29 | Marklund Motorsport | 0 | ||||||||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | FOZ |
MON1 |
MON2 |
NH |
BRI |
LA |
ATL |
CHA |
LVV |
Pkt. |
| Producent | Punkty |
|---|---|
| 344 | |
| 146 | |
| 132 |