| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia |
Taikoo Dockyard & Engineering Co |
| Wodowanie |
1912 |
| Zamówiony dla | |
| Nazwa |
„Circe” |
| Nazwa |
HMS „Circe” |
| Wejście do służby |
1939 |
| Wycofanie ze służby |
1942 |
| Nazwa |
HMAS „Medea” |
| Wejście do służby |
6 lipca 1942 |
| Wycofanie ze służby |
23 maja 1945 (rezerwa) |
| Wejście do służby |
1945 lub 1946 |
| Los okrętu |
złomowany 1947 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
778 t (pojemność brutto) |
| Długość |
195 stóp 8 cali (59 m) |
| Szerokość |
31 stóp 7 cali (9,6 m) |
| Zanurzenie |
12 stopy 4 cale (3,7 m) |
| Prędkość |
9 w |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata morska 4-calowa (102 mm) 1 x Oerlikon 20 mm karabiny maszynowe | |
HMAS Medea (FY32) – australijski trałowiec pomocniczy służący w Royal Australian Navy (RAN) w okresie II wojna światowa, wcześniej także jako trałowiec służył w brytyjskiej Royal Navy (RN) jako HMS „Circe”.
Parowiec „Circe” został wodowany w 1912 w stoczni Taikoo Dockyard & Engineering Co w Hongkongu za zamówienie firmy Ocean Steam Ship Co. W 1925 okręt przeszedł na własność linii Straits Steam Ship Co, a w listopadzie 1939 statek został zarekwirowany przez Admiralicję i wszedł do służby RN jako trałowiec pomocniczy HMS „Circe”. „Medusa” była siostrzanym statkiem „Circe”, te dwa statki były określane mianem „Heavenly Twins”.
W 1942 „Circe” został przekazany australijskiej marynarce wojennej gdzie wszedł do służby 6 lipca 1942 jako HMAS „Medea” (FY32).
23 maja 1945 okręt został przekazany do rezerwy, a następnie został oddany właścicielom (w 1945 lub 1946), a w 1947 został sprzedany na złom.