| Państwo | |
|---|---|
| Sukcesy | |
|
1955: Wschodnioniemiecka Formuła 3 (II wicemistrz) | |
Josef Ortschitt – wschodnioniemiecki konstruktor i kierowca wyścigowy.
Zadebiutował we Wschodnioniemieckiej Formule 3 w 1953 roku podczas rundy w Lipsku samochodem Weiser, którym Richard Weiser zdobył tytuł w 1950. Nie był jednak klasyfikowany na koniec sezonu. Wziął udział również w jednym wyścigu Niemieckiej Formuły 3, startując w Avusrennen.
W 1954 roku wystawił samochód własnej konstrukcji. Był to pojazd zbudowany w Eisenach, napędzany motocyklowym silnikiem BMW. Rok później Ortschitt zdobył pierwsze podium, zajmując trzecie miejsce w Dessau. W całym sezonie zajął trzecie miejsce w klasyfikacji ogólnej. Po 1955 roku zrezygnował z uczestnictwa we Wschodnioniemieckiej Formule 3.
Samochód Ortschitta przejął następnie Siegfried Seifert, który używał go w latach 1956–1958. Prawdopodobnie pod koniec 1959 roku model został zmodyfikowany do specyfikacji Formuły Junior, według przepisów której rozgrywano wyścigi w NRD od 1960.
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | 0 | NS | ||||||||
| BSG Motor Eisenach | Weiser Windsbraut | BMW | ? | ? | ? | ? | ? | |||
| 1954 | 0 | NS | ||||||||
| BSG Motor Eisenach | Ortschitt | BMW | - | - | 6 | - | ||||
| 1955 | 7 | 3 | ||||||||
| BSG Motor Eisenach | Ortschitt | BMW | 3 | ? | ? | 6 | ||||