 KGM Actyon | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Lipiec 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV Coupé |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4740 mm |
| Szerokość |
1910 mm |
| Wysokość |
1680 mm |
| Rozstaw osi |
2680 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
KGM Actyon – samochód osobowy typu SUV Coupé klasy średniej produkowany pod południowokoreańskie przedsiębiorstwo KG Mobility od 2024 roku.
Pod koniec lipca 2024 KG Mobility przedstawiło pierwszy model poszerzający gamę modelową po zmianie nazwy w poprzedzającym roku. KGM Actyon przywrócił do użytku nazwę, którą po raz pierwszy w latach 2005–2017 stosowano dla mniejszego modelu. Wzorem pierwowzoru, nowy Actyon przyjął koncepcję tzw. SUV-a Coupe, z łagodnie opadającą linią dachu oraz położoną pod ostrym kątem tylną szybą.
Samochód powstał jako wariacja na temat innej konstrukcji, bardziej konwencjonalnie stylizowanego Torresa, dzieląc z nim dużo cech stylistycznych, proporcje, przednie drzwi czy rozstaw osi. Pas przedni otrzymał przeprojektowane oświetlenie full LED, które wzbogaciła dodatkowa listwa świetlna, z kolei za tylnymi drzwiami znalazł się charakterystyczny, gruby słupek C.
Kabina pasażerska została utrzymana w jasnej tonacji, głęboko modyfikując pierwotny projekt z Torresa. Wysoko poprowadzony tunel zyskał charakterystyczną przerwę przed deską rozdzielczą, koło kierownicy zyskało spłaszczoną dolną część, a zegary i system multimedialny utworzyły zespolone ze sobą wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala.
Do napędu KGM Actyona wykorzystana została wyłącznie jedna, przenosząca moc na przednią oś turbodoładowana jednostka benzynowa o pojemności 1,5 litra i mocy 163 KM, współpracując tylko z 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów.
KGM Actyon powstał z myślą o globalnych rynkach zbytu, w pierwszej jednak kolejności trafiając do sprzedaży w rodzimej Korei Południowej. Tam zamówienia rozpoczęto zbierać tuż po lipcowej premierze, w ciągu niespełna miesiąca znajdując 35 tysięcy chętnych i wtedy też publikując oficjalny cennik.
